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第
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2025年江苏省职业院校技能大赛
汽车故障检修赛项
学生组评分单
模块B—纯电动车动力及底盘控制系统故障检修
工位:.
选手编号:
评分项目
得分
备注
现场评分
(共20分)
集中评分
(共80分)
总分
统分裁判签字:裁判长签字:
日期:年月日
2025年江苏省职业院校技能大赛-汽车故障检修项目
《模块B纯电动车动力及底盘控制系统故障检修》
工位现场评分单
选手参赛号
得分(总分20分)
车辆VIN
实际用时
序号
评分点
说明
配分
得分
A1
工作组织与安全(20分)
作业准备
□未检查设置隔离护栏(1分)
□未设置安全警示牌(1分)
□未检查灭火器压力值(水基、干粉)(1分)
□未安装车辆挡块(1分)
□未安装车外三件套或安装位置不正确的(1分)
□操作中翼子板布、格栅布自行脱落的(1分)
□车内四件套(方向盘、座椅、脚垫、换挡杆)少铺或未铺或撕裂的(1分)
□未完全落下驾驶员侧车窗的(1分)
注:本项总计3分,扣完为止。
3
人物安全
□未检查绝缘手套;测量高压部分线路未佩戴绝缘手套,裁判制止并重新佩戴(1分)
□未检查防护电池电解液酸碱性手套外观损伤,触碰动力电池包部分未佩戴防电池电解液酸碱性手套(1分)
□未检查护目镜外观损伤,测量高压部分线路未佩戴护目镜(1分)
□未检查安全帽外观损伤,车辆底部作业未佩戴安全帽(1分)□未检查确认电子手刹和档位的(1分)
□上高压电时要向裁判报告(1分)
注:本项总计4分,扣完为止。
4
设备使用
□未选择正确绝缘测试仪(本项如果错误,绝缘测试均不得分)(1分)
□初次使用未正确进行万用表检查(本项如果错误,高压端测试均不得分)(1分)
□未正确连接仪器、仪表和测试设备到车辆的,主要包括万用表和示波器检测探针的连接(特别是禁止黑色表笔连接到电源正极)(1分)
□未正确操作车辆到测试条件而直接进行测试的,主要包括对车辆的操作是否能正确服务于测试目的(1分)
3
操作规范
□断开各模块插头时,未断开蓄电池连接(1分)
□完成所有任务后,按规定力矩紧固蓄电池极桩(1分)
□测试完成后未恢复车辆的,主要包括拆卸下的部件未正确安装的、点火开关等其它开关未正确复位的(1分)
注:本项总计3分,扣完为止。
2
安全操作
□操作过程中,对测试设备和车辆可能构成损坏而被裁判制止的,每次扣4分,扣完20分为止
□未规范操作造成车辆保险丝烧掉,每次扣4分,扣完4分为止
否决项:选手因安全操作不当损坏设备或人身受伤的,报告裁判长,取消比赛资格
4
5S规范
□仪器、工具、零件跌落或摆放凌乱的(1分)
□每次测试完成后,测试设备未合理归位的,主要包括设备和工具随手放在车辆或地面等不合适的位置、设备使用完成后未关闭电源(1.5分)
□未恢复工位到原标准工位布置状态的(1.5分)
注:本项总计4分,扣完为止。
4
裁判1签字:裁判2签字:
注:故障排除过程,裁判只进行选手操作过程及结果性记录;
选手已操作R,未操作Q,操作部分不打具体分值。
评分点
已操作
未操作
A2
故障
排除
过程
记录
故障1
发现故障现象
进行相关线路及元件检测
检测出相关故障点
选手恢复故障并复检故障点
裁判记录选手在现场报告故障错误的次数
()次
备注:
故障2
发现故障现象
进行相关线路及元件检测
检测出相关故障点
选手恢复故障并复检故障点
裁判记录选手在现场报告故障错误的次数
()次
备注:
故障3
发现故障现象
进行相关线路及元件检测
检测出相关故障点
选手恢复故障并复检故障点
裁判记录选手在现场报告故障错误的次数
()次
备注:
故障4
发现故障现象
进行相关线路及元件检测
检测出相关故障点
选手恢复故障并复检故障点
裁判记录选手在现场报告故障错误的次数
()次
备注:
故障5
发现故障现象
进行相关线路及元件检测
检测出相关故障点
选手恢复故障并复检故障点
裁判记录选手在现场报告故障错误的次数
()次
备注:
故障6
发现故障现象
进
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