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无人机航拍技术课程理论题库(夺分金卷).docxVIP

无人机航拍技术课程理论题库(夺分金卷).docx

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无人机航拍技术课程理论题库

第一部分单选题(150题)

1、移动通信模块传输模块安装前区分其类型,根据功能它可以分为图像传输型,(),数据传输型三类。

A、遥控数据传输型

B、电子信息传输型

C、数图一体型

D、全球导航卫星系统(GNSS)数据传输型

【答案】:C

2、具有能自主起飞和着陆,对起降场地条件的要求极低,制作容易、成本低廉,飞行动作灵活的特点的无人驾驶航空器是()。

A、无人直升机

B、多旋翼无人驾驶航空器

C、固定翼无人驾驶航空器

D、垂直起降固定翼无人驾驶航空器

【答案】:B

3、无人机系统中,起降驾驶员一般不参与哪个阶段控制()。

A、降落阶段

B、巡航阶段

C、起飞阶段

D、以上均不正确

【答案】:B

4、()是在无人机执行任务前,由地面控制站制定的,主要是综合任务要求、地理环境和无人机任务载荷等因素进行规划,其特点是约束和飞行环境给定,规划的主要目的是通过选用合适的算法谋求()飞行航迹。

A、预先规划,全局最优

B、实时规划,航程最短

C、航迹规划,航时最短

D、以上均不正确

【答案】:A

5、无桨调试的基本目的是进行(),检査飞控、电调和电机是否可以正常通电。

A、断电调试

B、强电测试

C、弱电测试

D、通电测试

【答案】:D

6、多旋翼飞行器悬停时的平衡不包括()。

A、俯仰平衡

B、升力平衡

C、诱导阻力平衡

D、以上均不正确

【答案】:C

7、一份详细的测试报告包含足够的信息,包括(),下列选项错误的是。

A、产品质量和测试过程的评价

B、测试报告基于测试中的数据采集

C、测试原因

D、对最终的测试结果分析

【答案】:C

8、无人机怎么飞最省油或最省电?()

A、匀速

B、高速

C、底速

D、以上均不正确

【答案】:A

9、位置传感器用于感受无人机的位置,是飞行轨迹控制的必要前提()是典型的位置传感器。

A、角速率传感器

B、加速度传感器

C、GPS卫星导航接收机

D、以上均不正确

【答案】:C

10、无人机系统(),由运营人指派对无人机的运行负有必不可少责任并在飞行期间适时操纵无人机的人。

A、安全员

B、驾驶员

C、机长

D、观测员

【答案】:B

11、遥控器(美国手)左侧摇杆向前推飞行器会做怎样动作()。

A、飞行器向前飞行

B、飞行器向左飞行

C、飞行器向上飞行

D、飞行器逆时针旋转

【答案】:C

12、如果数据链路上行中断,会发生()的后果。

A、无人机退出地面站控制模式

B、不能获取无人机状态信息

C、无法在线重规划航线航点及发送任务指令

D、以上均不正确

【答案】:C

13、多轴飞行器的操纵不包括()。

A、俯仰操纵

B、航向操纵

C、周期变距

D、以上均不正确

【答案】:C

14、飞行驾驶员操作无人机定高平飞时,下列正确的是()。

A、不断检查空速、高度、和航向指示

B、定高平飞结束前可以休息

C、偶尔关注以下空速,高度和航向指示

D、以上均不正确

【答案】:A

15、IMU方向选择,即飞控安装方向选择,需要根据飞控实际的安装位置,选择正确的安装方向,错误的选择将会导致()。

A、起飞后向后飞

B、起飞后向左飞

C、起飞后向右飞

D、严重的飞行事故

【答案】:D

16、多旋翼飞行器如果重新组装后,必须校准哪些传感器?()

A、磁罗盘,陀螺仪

B、电调,GPS

C、接收机,IMU

D、以上均不正确

【答案】:A

17、无人直升机在巡检过程中,通讯链路保持畅通的范围称()。

A、操控范围

B、视距内范围

C、无人直升机数据链范围

D、巡检范围

【答案】:C

18、无人机爬升消耗的能量等于爬升所需()乘以爬升()。

A、拉力;距离

B、拉力;方向

C、拉力;质量

D、升力;距离

【答案】:A

19、遥控无人机四转弯后()。

A、目测过低时,应在加大油门的同时适当增加带杆量,减小下滑角,必要时可平飞一段

B、等飞机降到较低高度时再做偏差调整

C、目测过高时,应在加大油门的同时适当增加带杆量,减小下滑角,必要时可平飞一段

D、以上均不正确

【答案】:A

20、危及飞行安全和影响正常飞行的重要天气现象,包括()、降水、地面和近地面层的凝结、凝华和冻结现象、沙尘暴和雷暴等。

A、空气湿度

B、大气压

C、云

D、雨

【答案】:C

21、遥控无人机着陆时,对用侧滑的方法修正侧风影响的正确描述是()。

A、判明偏流的方向及影响大小,适量向侧风反方向压杆形成坡度,并反扭舵抵制飞机转弯

B、判明偏流的方向及影响大小,适量向侧风方向压杆形成坡度,并反扭舵抵制飞机转弯

C、判明

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