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引言
南宁市,作为一个“骑在电动车上的城市”,平均每1.5人就拥有一辆电动自行车,也被称为对电动自行车最友好的城市。
在探索电动自行车管理经验中,南宁逐渐形成了一套全方位的管理模式。从连续的非机动车道、专用的非机动车信号灯到非机动车专用的过江通道,以及随处可见的电动自行车停车位和充电桩...在当前电动自行车的管理困境下,南宁也许可以为其他城市提供一种可借鉴的范式。
作者
李薇李珊珊胡芊芊鹿秋杨余玮龙郑玥彤
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