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《自动扶梯智能运维系统技术要求》编制说明

一、项目背景

自动扶梯广泛应用于商场、车站、地铁、机场、码头等人员较密集的地方，

成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。然而，随着扶梯的普遍应用和不断增

长的使用频率，其运行中的故障问题不断凸显，安全事故也时有发生,给广大乘

客的身心健康甚至生命安全造成严重威胁。公共场所自动扶梯事故多发、故障诊

断及预警不及时、维保任务重等问题困扰着电梯行业，为解决行业痛点，市场需

要“面向自动扶梯运行安全、远程监控及故障自我诊断”的产品。

2020年4月，国家市场监管总局印发〔2020〕56号《关于进一步做好改进

电梯维护保养模式和调整电梯检验检测方式试点工作的意见》。为了推进电梯按

需维保新模式，改变传统的靠人力巡检的“发现故障隐患-处理故障隐患”的维

修模式，则必须了解自动扶梯扶梯自身运行状况并实现相应功能，这就需要对自

动扶梯进行数字化传感改进，并针对各种异常运行，形成数字画像，实现自动扶

梯关键部件运行状态监视、状态劣变趋势预警、故障诊断、维保建议、健康管理；

近年来，随着机器视觉和人工智能等新一代信息技术的发展，机器视觉已经

具备了对乘客的行为、姿态以及自动扶梯和自动人行道设备的运行状态进行智能

识别的可能性，为自动扶梯的乘客危险行为识别和预警提供了新的解决思路，从

而提高自动扶梯的事故预防和应急能力。

自动扶梯智能运维系统，将扶梯自身故障诊断与乘客行为管控集成为一体，

在自动扶梯上是有必要安装的，目前已有不少城市的轨道交通运营单位陆续着手

对该系统进行研发。但是目前自动扶梯行业市场上没有相关适用的国家标准，仅

有两项相关的行业标准，即中国电梯协会于2024年2月发布的T/CEA7027-2024

《轨道交通用电梯数据采集智能分析预警及智慧运维大数据管理平台功能要求》，

以及2024年5月发布的T/CEA7029.1-2024《人工智能技术在电梯、自动扶梯

和自动人行道的应用第1部分：自动扶梯和自动人行道视觉识别监测系统技术

要求》，而这两项标准均无法从整体上服务于将自身故障诊断与乘客行为管控集

成为一体的安全智能运维管控系统。总之，相应的特种设备安全技术规范还没有

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对自动扶梯智能运维系统产品进行明确规定。

本标准的制定不仅能够为预防性维保提供技术支撑，还能在机器视觉辅助提

升自动扶梯安全性这一领域提供技术支撑。

二、工作简况

（一）项目立项

2024年11月7日，宁波市特种设备行业协会对《自动扶梯智能运维系统技

术要求》等5个团体标准进行立项审查。《自动扶梯智能运维系统技术要求》符

合立项条件，予以批准立项。

（二）编制过程

1、项目启动会暨第一次工作会议

2023年11月12日，在宁波宏大电梯有限公司召开了标准的编制组成立暨

第一次工作会议。会议讨论并通过了标准编制大纲及下一步工作内容。

2、形成标准初稿

根据第一次工作会议确定的编制大纲和内容，主编单位于2024年11月起草

了本标准初稿，并通过编制组微信群发给编制组成员研究，编制组成员在微信群

进行了讨论与意见反馈。根据编制组成员对标准初稿的意见情况，主编单位编制

了标准征求意见稿初稿。

3、第二次工作会议

2024年12月11日，在宁波宏大电梯有限公司召开了标准的编制组第二次

工作会议，编制组成员对《自动扶梯智能运维系统技术要求》标准征求意见稿初

稿逐条进行了研究讨论，确定了需进一步落实的问题和下一步工作安排，并形成

了完善标准征求意见稿的意见。

4、形成征求意见稿

2024年12月24日～2025年01月3日，主编单位在收集编制组成员提交的

资料后，对需要进一步落实的问题进行了确认。在此基础上对标准征求意见稿初

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稿进行修改，编制组在微信群进行了讨论后，根据讨论意见落实完善形成了征求

意见稿。

5、开展意见征求

2025年1月起草组通过线上公示、线下研讨等方式，向XXX……等多家

单位和个人开展意见征求。

三、标准编制原则和确定行业标准主要内容的依据

（一）编制原则

本标准以我国“制造强国战略”为指引，积极探索电梯监管智能化方面的标

准化。

本标准的内容依据电梯