上海大众技师高级诊断培训03_AB_Diagnosis_of_K_communication_solution_en_zh.pdfVIP

维修培训

工作单10–K通信故障诊断（解决方案）

故障诊断技术

1.使用DSO，在点火开关关闭和开启时，检查K导线中的电压。

电压值：

•点火开关关闭时：0–xV

•点火开关开启时：与车载电源电压相同。

2.将故障诊断测试仪连接到诊断接口。此外，将DSO连接到K导线。在自我诊断或EOBD

测试程序中，选择发动机控制单元的地址。

可以看到哪些电压和信号值？

在低频率时，2个负地址脉冲可见，之后，数据以高频率脉冲（12V

低压总线）。

3.重复测量，其方式应确保发动机控制单元不再响应。

现在可以看到哪些电压和信号值？

仅可以看到负地址脉冲。测试仪再次发送地址。（测试仪报告“控

制单元不可用”或“控制单元不存在”。）

4.在K导线的故障诊断期间，如何检查和确定永久的12V电压水平是否为正常状态，或其是否

由对正极短路而导致的？

•将灯泡连接至K导线。

•如果灯泡亮起，表明对正极短路（来自端子30或15?）。

•如果灯泡未亮起，12V电位接地。

VSQ/TT•TT-032-0808•状态：2008年8月

仅供内部使用

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