船舶动力装置课件(34).ppt

;;船舶动力装置课件

〔3~4〕;一、作用

1、传扭2、配速

3、换向4、功率分支与节能

二、齿轮箱的配置方案

1、速比和级数

速比:输入轴转速n1与输出轴转速n2之比。

i=n1/n2

级数：柴油机动力装置用单级或双级

燃气轮机动力装置用2~3级或多级

2、柴油机动力装置中单机单桨减速器配置型式

带换向级：

1〕同心传动2〕角向异心传动

3〕垂直异心传动4〕水平异心传动;不带换向级：

5〕同心传动，不带换向级

6〕垂直异心传动，不带换向级;1〕二级减速带换向级，输入轴和输出轴同心，转向相同。;2〕一级减速带换向级，输入轴和输出轴角向异心，转向相反。;3〕一级减速带换向级，输入轴和输出轴垂直异心，转向相反。;4〕一级减速带换向级，输入轴和输出轴水平异心，转向相反。;5〕二级减速不带换向级，输入轴和输出轴同心，转向相同。;6、一级减速不带换向级，输入轴和输出轴垂直异心，转向相反。;;;;GWC系

列齿轮

箱展开

剖视图;3、双机并车齿轮箱

1〕结构型式

三齿轮传动五齿轮传动

2〕系列标准

L标准系列按中心距分档：900，1000，1120，1250，1400，

1600，1800，2000，2250。

3〕生产厂家

4〕选用方法;第4章船舶柴油机;1〕固定部件

机座1、机身4、主轴承3、气缸套6、气缸盖7等。

2〕运动部件

活塞8、活塞销9、连杆10、连杆螺栓11、曲轴13等。

3〕配气机构

凸轮轴14、顶杆15、摇臂16、进气阀17、排气阀18、气阀弹簧19等。

4〕燃油系统

高压喷油泵20、高压油管21、喷油器2等。

5〕辅助部件

进气管5、排气管12等。

此外，柴油机还必须具备润滑、冷却、操纵控制、调整、传动机构等系统的零部件。;图4-1四冲程柴油机的主要部件

;2、二冲程柴油机的主要部件

如图4-2所示，它包括：

1〕固定部件

机座1、主轴承2、机架3、导板4、扫气箱5、气缸体7、气缸盖6等。

2〕运动部件

活塞8、活塞杆9、十字头10、连杆11、曲轴12等。

3〕配气机构

凸轮轴15、凸轮轴传动链16、排气转阀17等。

4〕燃油系统

喷油泵18、高压燃油管19、喷油器20等。

5〕增压系统

增压器21、单向阀14、空气冷却器13等。

此外，它也具备润滑、冷却、传动机构、操纵调节等系统。;图4-2二冲程柴油机的主要部件

;3常用名词述语

柴油机根据其活塞在气缸中所处的位置不同，通常采用以下名词述语：〔如图4-3所示〕

1〕上止点

活塞在气缸中运动的最上端位置，也就是活塞离曲轴中心线最远的位置，俗称上死点。

2〕下止点

活塞在气缸中运动的最下端位置，也就是活塞离曲轴中心线最近的位置，俗称下死点。

3〕冲程〔行程〕

指活塞从上止点到下止点间的直线距离，常用S表示。它等于曲柄半径R的两倍〔S=2R〕。活塞移动一个冲程相当柄曲转动180°。

4〕缸径

气缸内径，常用D表示。

5〕压缩容积

活塞在气缸内位于上止点时，在活塞顶上的全部空间〔活塞顶与气缸盖底面之间所包含的空间〕，称为压缩容积，以Vc表示。

;6〕气缸工作容积

活塞在气缸中从上止点移到下止点时所经过的空间。又称为活塞排量，以Vs表示〔图1-13〕。

7〕气缸总容积

活塞在下止点时，活塞顶以上的气缸全部容积叫做气缸总容积，以Va表示。

;1、四冲程柴油机工作原理

1)工作循环过程;图4-4四冲程柴油机工作原理

1-进气阀；2-排气阀；3-喷油器；4-连杆；5-曲轴；6-活塞;第一冲程——进气冲程，曲柄转角Φa-b表示进气过程。;第二冲程——压缩冲程，压缩过程用曲柄转角Φb=c