车钩缓冲装置检修hecoupleranddraftgear.pptx

车钩缓冲装置检修

Thecoupleranddraftgeartogether;一、车钩缓冲装置简介

Introductiontothecoupleranddraftgear

二、车钩检修工艺线设施

Coupleroverhaulprocesslinefacilities

三、车钩缓冲装置损伤形式与检修

Couplerbufferdamageandoverhauling

四、车钩三态故障分析

Thecouplerthreestatefailureanalysis

五、车钩分离故障的原因分析及防止措施

Analysisofthecausesofcouplerseparationfailureandpreventivemeasures;车钩缓冲装置简介Introductiontothecoupleranddraftgear;车钩缓冲装置简介Introductiontothecoupleranddraftgear;13系列车钩No.13coupler;13B型车钩13B-typecoupler;13B型与13A、13号钩体尾部结构对比

ComparisonofModel13Bwith13Aand13couplerBodyTailStructure;13B型车钩13B-typecoupler;13B型与13A型钩舌鼻部结构对比

ComparisonofModel13BandModel13AcouplerandTongueNasalStructures;13系列车钩上锁销组成

13SeriescouplerUpperLockingPinComposition;新型上锁销组成与原上锁销组成对比

Comparisonofthenewlatchcompositionandtheoriginallatchcomposition;16型车钩16typeCoupler;16型车钩16typeCoupler;17型车钩17typeCoupler;17型车钩17typeCoupler;16、17型采用了E级钢制造，强度大大提高，钩体、钩舌最小静拉破坏载荷分别为≥4005kN和≥3430kN，而13A钩体、钩舌分别为≥3225kN和≥2950kN，同时增强了钩体和车钩等部件的耐磨性。

Type16and17aremadeofE-gradesteel,thestrengthisgreatlyimproved,theminimumstatictensilebreakingloadofthecouplerbodyandtongueare≥4005kNand≥3430kNrespectively,whilethecouplerbodyandtongueof13Aare≥3225kNand≥2950kNrespectively,andatthesametime,ithasstrengthenedtheabrasionresistanceofthecouplerbodyandthecouplersandotherparts.;17型车钩相对13号系列车钩的优点

AdvantagesofType17couplersoverSeries13couplers;17型车钩相对13号系列车钩的优点

AdvantagesofType17couplersoverSeries13couplers;牵引杆tractionrod;钩尾框coupleryoke;13B型钩尾框Type13Bcoupleryoke;13B型钩尾框Type13Bcoupleryoke;13B型锻造钩尾框Type13Bforgedcoupleryoke;13B型锻造钩尾框Type13Bforgedcoupleryoke;17型钩尾框Type17CouplerYoke;16型钩尾框Type16CouplerYoke;缓冲器Buffer;HM-1型缓冲器HM-1buffer;HM-2型缓冲器HM-2buffer;几种缓冲器主要性能参数比较

Comparisonofthemainperformanceparametersofseveraltypesofbuffers;车钩检修工艺线设施