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车辆电气装置T客车综合柜控制功能课件.pptx

车辆电气装置T客车综合柜控制功能课件.pptx

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车辆电气装置25T客车综合柜控制功能

一25T客车综合柜控制功能

第一节综合控制柜1.综合控制柜实现了客车电气控制系统的小型化、智能化、集成化和系统化。2.综合控制柜根据预设参数实现自动控制,减轻了操作人员的工作强度,避免了人为操作引起的事故,便于操作和维护。3.综合控制柜对整车电气系统参数进行实时监测,出现故障时及时进行保护动作,避免了由于保护不及时而引起的严重后果。4.综合控制柜可对轴温、防滑器、烟火报警器、车门的状态进行监视和显示。5.综合控制柜充分考虑了整车各个电气功能部件的协调工作,整个电气系统工作更加安全可靠。

第一节综合控制柜

第一节综合控制柜

第一节综合控制柜

第一节综合控制柜主电路由两路电源母线中的其中一路提供电源,向温水箱、逆变器、充电器供电,并由逆变器I与逆变器II变换成AC380V,向车内空调、伴热等交流负载供电。

第一节综合控制柜蓄电池在充电机停止或故障时,向本车照明、水位显示、塞拉门、车下电源箱控制、温水箱控制、开水炉控制等负载供电。蓄电池的工作条件及其供电负载?DC110V电源全列贯通,各车厢蓄电池及充电器通过逆流二极管与DC110V干线并联。

第一节综合控制柜应急灯、轴温报警器、防滑器、PLC等重要负载由列车直流110V母线供电;照明、车下电源箱、温水箱、开水炉、水位显示等负载控制电源由本车直流110V电源提供;控制柜内的DC/DC电源模块将DC110V电源转换成DC24V后,向PLC、显示触摸屏、网关、安全用电记录仪供电,转换成DC12V后向传感器供电;DC110V/DC48V电源将DC110V转换成DC48V后向尾灯、电话插供电。

第一节综合控制柜触摸屏功能触摸屏的功能包括:现场参数的设定、电源供电的转换、空调机组运行等功能单元运行工况的操作、运行状态和主要参数的实时显示。通过触换屏可以调出3h以内的各种工作状态和运行参数。

第一节综合控制柜电源供电转换功能综合控制柜的供电电源有AC380V和DC600V两种。当选择“交流供电”时,供电系统为发电车集中供电:当选择直流供电”时,供电系统为机车集中向客车供电。

第一节综合控制柜空调机组控制功能通过空调工况转换开关可将空调机组控制设置为“自动”“试验冷”或“试验暖”位。PLC因故障停止工作时,可将空调工况转换开关置于“试验暖”或“试验冷”位,手动控制空调机组运行。“试验冷”可实现强通风、半冷和全冷工况;“试验暖”可实现弱风、半暖和全暖三种工况。

第一节综合控制柜照明控制功能照明采用DC110V供电,照明的控制方式为手动控制。照明控制开关设在乘务员室内(特殊要求除外),通过控制开关可实现车内照明的控制。

第一节综合控制柜网络功能本车轴温信息、防滑器信息、车门状态信息、烟火报警器信息等通过网络连接,在触摸屏上集中显示。

第一节综合控制柜网络功能通过网络实现全列监视,即在任何一节车厢的触摸屏上都可以查看其他车厢的供电、空调、轴温信息、防滑器信息、车门状态信息、烟火报警器信息等设备的运行状态及参数。

第一节综合控制柜网络功能通过网络实现全列集中控制,即在任何一节车厢的触摸屏上可以控制其他车厢的供电和空调运行。

第一节综合控制柜

第一节综合控制柜

第一节综合控制柜

第一节综合控制柜

第一节综合控制柜

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