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盾构近距离下穿既有地铁线路施工方法

浅析

摘要：盾构施工工法以其高效、对环境影响较小、适应范围较广的优点被广

泛的应用于地铁及地下管廊施工。盾构法施工场地，大多位于建构筑物稠密地区，

周边环境复杂、狭小，施工场地条件有限，设计线形多数会穿越建筑物，对施工

风险控制要求严格。本文以沈阳电力隧道四区间盾构区间下穿既有地铁一号线为

例，主要阐述了盾构下穿既有地铁线路施工工艺方法。

关键词：盾构施工；下穿既有地铁；施工方法

1引言

随着经济的发展，城市常驻人口不断增加，城市交通发展迅猛，各区域对地

铁及市政管廊的需求逐渐增大，盾构施工工法得以在地铁及地下管廊工程领域大

放异彩。

近年以来，盾构施工下穿建筑物和既有地铁线路产生的沉降以及施工安全性

问题越来越多。因此，在盾构施工过程中，盾构掘进下穿既有地铁线路对原有地

铁的影响问题得到了各方面的显著关注。因此，进行如何降低盾构施工对原有地

铁影响的探究，研讨施工过程采用何种施工方法，对提升盾构施工的安全稳定性

是有研究价值的。

图1.1电力隧道下穿既有地铁线路图

本文以沈阳盛京~滂江220KV电缆线路工程4区间（5号盾构井~4号盾构井）