港口多级运管智能化R23-官网-彩页(25H1).pptx

华为多级运管解决方案——港口集团一朵云，利用新技术加快港口数字化华为技术有限公司版权?华为技术有限公司.2022.保留所有权利。事先未经华为科技有限公司书面同意。本文件任何部分不得以任何方式转载或传送。商标通告， 和是华为科技有限公司的商标或注册商标。所提及的其他商标、产品、服务和公司名称是其各自所有者的财产。无担保本手册的内容“按现状”提供。除适用法律要求外，不明示或默示任何种类的担保，包括但不限于，适销性和特定用途适用性的隐含保证，与本手册的准确性、可靠性或内容有关。在适用法律规定的最大范围内，华为技术有限公司在任何情况下均不得使用。使用本手册需承担任何特殊的、附带的、间接的或间接的损害、或利润损失、业务收入、数据、商誉或预期储蓄引起的或有关的。

挑战港口集团信息化建设滞后，难以支撑集团管控与协同发展需求缺少云服务能力资源分散、利用率低（CPU10%以下）缺少统一数字底座（无数据平台、IOT、AI、应用集成平台等服务能力）货物质量保障作业安全环保作业效率提升客户满意度港口港口规划（业务、功能布局）大客户统筹管理资源配置经营码头公司市场拓展客户服务伙伴协同计划调度安全生产成本降低港航业务综合物流集疏运……港口集团口集团1970年～2001年码头/港口建设运力不足2001年～2012年港口加速建设运力过剩2017年～至今成立集团区域整合协同发展集团建设周期短，信息化建设滞后，缺乏数字化手段，难以支撑集团管控与协同发展需求XX港口集团ICT信息系统现状建设周期数据驱动能力不足数据分散存储，采集难、汇聚难，应用难数据标准不统一，缺少主数据建设与维护，难以围绕数据支撑智能决策分析缺乏统一建设标准，运维难各港口孤岛式建设，无标准几十+服务器及网络品牌产品管理难、80%ICT产品上线超10年，可靠性弱AI创新能力弱各码头独立开发AI算法、七国八治，质量难统一各码头重复建设，资金浪费迫切需要统一算法开发平台，码头可快速按需部署并使用

现状港口集团技术架构普遍“散、差、低、弱”，难以支撑业务战略目标实现云：以超融合虚拟化和VMware为主，未建云平台数据：信息孤岛，数据未融合、业务难打通网络：数据中心、广域网、园区办公网络设备已应用5-10年安全：防火墙设备缺少冗余配置，等保要求匹配度低自主创新设备占比小基础设施散关键发现安全运维弱数据服务差智能程度低1213123码头网络架构七国八制，远控规模低机房散、规模差异大、缺乏统一管理和信息打通计算、存储分散建设，集中管理能力不足56数据割裂，外部数据采集难、难以支撑集团管控需求7891011计划与调度工作资源分配合理性弱，作业效率待提升人工运维，人员投入不足，能力待提高，需统一工具平台数据使用不规范，数据质量不高，数据价值难体现各单位智能分析诉求强烈，集团存在统一AI算法仓的诉求存在多厂商无人集卡的统一FMS管理需求，车辆难协同港机远控网络采用传统交换机方案，控制超时中断、视频卡顿港口高能耗，清洁能源应用不足针对新型勒索病毒，集团有防护需求基础设施数据智能化运维4服务器、操作系统及数据主要为X86体系，自主创新能力弱一个领先、可靠的技术架构，对支撑企业业务战略目标达成至关重要XX港信息系统现状

方案介绍打造自主创新的多级运管平台，支撑港口集团数字化转型创新发展管控（集团管控/码头生产职能分离）+高效性（码头生产业务边缘部署）+集约化（服务/管控类非生产业务集中部署）码头边缘轻量分支现场部署：智能生产生产装卸码头…数字化管控平台集团港口物流航运水上服务轻量化平台轻量化，按需扩容轻量化AI推理平台边缘推理边缘分支独立建设不依赖中心云数据安全数据不出内网集团中心云中心全栈运维集团数字化管控平台集中部署：数据融合，业务打通统一管理中心、边缘统一管理AI能力中心AI能力使能应用使能应用集成，业务打通大数据平台数据入湖，数据治理码头1基础设施数字平台生产应用数据集成人工智能物联接入视频分析智能码头边缘分支码头2基础设施数字平台生产应用数据集成人工智能物联接入视频分析智能码头边缘分支码头N基础设施数字平台生产应用数据集成人工智能物联接入视频分析智能码头边缘分支…数据多级保护备份中心数字平台人工智能资源管理应用使能物联网管理应用大数据基础设施一体化管控。。。。。CPUNPU数据库操作系统AI框架操作系统

方案价值03 解决方案价值集团统一开展算法开发、训练，避免各下属港口、码头单独进行算法开发训练的重复投入集约建设，计算共享共用，破除资源孤岛，减少资源浪费充分发挥港口原始数据优势，自主研发港口特色AI算法，破除算法厂商绑架，大幅降低算法成本，实现算法自由集约高效自主创新打造性能领先的自主创新AI人工智能计算底座，以先进替代先进，支撑港口智能化持续演进港口集团专家