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第１６卷第２期测绘工程ｖｏＪ．１６№．２

２００７年４月ＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧＯＦＳＵＲＶＥＹＩＮＧＡＮＤＭＡＰＰＩＮＧＡｐｒ．，２００７

基坑施工对临近运营地铁隧道影响监测的实践

郑立常，卫建东，郑俊锋。，楼楠

（１．湖南省交通规划勘察设计院，湖南，长沙４１０００８；２．信息工程大学测绘学院，河南郑州４５００５２；３．郑州市政设计院，河南

郑州４５００５２）

摘要：由于受基坑开挖所产生的卸载和基坑降水的影响，临近地铁隧道的受力条件将改变，造成地铁隧道的变形

和位移。采用自动化技术实时监测地铁隧道的变形，对保证地铁运营安全至关重要。文中结合广州大马站商业中

心项目基坑开挖对临近运营地铁１号线隧道结构变形位移自动监测工程项目的实践，对自动全站仪监测系统在地

铁隧道监测方面的系统构建、测量方法、测量精度、监测效果等方面进行论述。实际应用表明，该系统以高精度、自

动化的优势，及时提供可靠的动态监测数据，科学指导基坑施工，保证了地铁运营安全，取得良好的效果。

关键词：地铁变形；基坑工程；自动全站仪；自动监测

中图分类号：ＴＵ１９６文献标识码：Ａ文章编号：１００６—７９４９（２００７）０２—００４７—０４

Ｔｈｅｐｒａｃｔｉｃｅｏｆｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇｏｆｍｅｔｒｏｔｕｎｎｅｌｉｎｆｌｕｅｎｃｅｄｂｙ

ｔｈｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｏｆａｄｊａｃｅｎｔｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｐｉｔ

ＺＨＥＮＧＬｉ—ｃｈａｎｇ，ＷＥＩＪｉａｎ—ｄｏｎｇ２，ＺＨＥＮＧＪｕｎ—ｆｅｎｇ３，ＬＯＵＮ

（１．ＨｕｎａｎＰｒｏｒｉｎｃｉａｌＣｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎｓＰｌａｎｎｉｎｇＳｕｒｖｅｙ＆ＤｅｓｉｇｎＩｎｓｔｉｔｕｔｅ，Ｃｈａｎｇｓｈａ４１０００８，Ｃｈｉｎａ；２．ＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＳｕｒｖｅｙｉｎｇａｎｄ

Ｍａｐｐｉｎｇ，ＩｎｆｏｒｍａｔｉｏｎＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｚｈｅｎｇｚｈｏｕ４５００５２，Ｃｈｉｎａ；３．ＺｈｅｎｇｚｈｏｕＭｕｎｉｃｉｐａｌＷｏｒｋｓＤｅｓｉｇｎＩｎｓｔｉｔｕｔｅ，Ｚｈｅｎｇ—

ｚｈｏｕ４５００５２，Ｃｈｉｎａ）

Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅｍｅｃｈａｎｉｃｃｈａｎｇｅｏｆｍｅｔｒｏｔｕｎｎｅｌｉｎｆｌｕｅｎｃｅｄｂｙｕｎｌｏａｄｉｎｇａｎｄｄｅｗａｔｅｒｉｎｇｄｕｅｔｏａｄｊａｃｅｎｔｆｏｕｎｄａ—

ｔｉｏｎｐｉｔ，ｒｅｓｕｌｔｓｉｎｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎａｎｄｄｉｓｐｌａｃｅｍｅｎｔｏｆｔｈｅｍｅｔｒｏｔｕｎｎｅ１．Ｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇｂａｓｅｄｏｎａｕｔｏｓｙｓ—

ｔｅｍｉｓｍｉｐｏｒｔａｎｔｆｏｒｓａｆｅｏｐｅｒａｔｉｏｎ．ＡｓｓｏｃｉａｔｅｄｗｉｔｈｔｈｅｐｒｏｊｅｃｔｏｆＧｕａｎｇｚｈｏｕＤａｍａｚｈａｎｂｕｓｉｎｅｓｓｃｅｎｔｅｒｏｆｕｎｄａ—

ｔｉｏｎｐｉｔ，ｉｔｐｒｅｓｅｎｔｓａｒｏｂｏｔｉｃｔｏｔａｌｓｔａｔｉｏｎｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇｓｙｓｔｅｍｉｎｃｌｕｄｉｎｇｔｈｅｃｏｍｐｏｓｉｔｉｏｎ，ｓｕｒｖｅｙｉｎｇｍｅｔｈｏｄ，ｓｕｒ—

ｖｅｙｉｎｇｐｒｅｃｉｓｉｏｎａｎｄｓｕｖｒｅｙｉｎｇｅｆｆｅｃｔｏｎｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎｏｆｍｅｔｒｏｔｕｎｎｅ１．Ｔｈｅａｃｔｕａｌａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｓｈｏｗｓ

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