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摘要
随着新能源汽车销量的持续增长，2023年我国新能源汽车销量已达到949.5万
辆，而且一般电动汽车动力电池的平均使用寿命为5-8年。因此，动力电池的退役期
逐渐来临。然而现阶段我国还未形成完善的动力电池回收体系与网络，大量废旧动力
电池无法得到回收和有效处理。由于废旧动力电池对于环境的污染和影响较大，考虑
到绿色可持续发展，退役动力电池回收势在必行。
本文构建一个包括动力电池制造商、主机厂、零售商、第三方回收商、消费者以
及梯次利用企业的双渠道动力电池回收模型。通过引入
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