2025年高级破碎工考试题库.docx

1.圆锥破碎机冷却器前后油流温差过小的原因是（）。

A.油泵扬量不足

B.油压不够

C.循环冷却水不足

D.稠油过多

正确答案:C

解析：这道题考察的是对圆锥破碎机冷却系统工作原理的理解。圆锥破碎机在工作时，需要通过冷却器对润滑油进行冷却，以维持适当的油温。冷却器前后油流温差过小，通常意味着冷却效果不佳。分析选项：A.油泵扬量不足，主要影响的是油的供应量，而非冷却效果，故不选。B.油压不够，同样主要影响的是油的流动和供应，与冷却效果关系不大，故排除。C.循环冷却水不足，会直接影响冷却器的冷却能力，导致油流温差过小，是合理答案。D.稠油过多，主要影响的是油的粘度和流动性，与冷却效果无直接关联，故不考虑。综上所述，正确答案是C，循环冷却水不足。

2.颚式破碎机飞轮显著地摆动偏心轴回转渐慢，原因是（）。

A.皮带轮和飞轮的键松驰或损坏

B.传动皮带过紧

C.弹簧折断

D.拉紧装置拉的不够紧

正确答案:A

解析：这道题考察的是对颚式破碎机工作原理及其故障判断的理解。飞轮显著摆动和偏心轴回转渐慢，通常指示有传动部件的问题。考虑到选项：A.皮带轮和飞轮的键松驰或损坏，这直接影响飞轮的稳定性和偏心轴的旋转，是一个合理的解释。B.传动皮带过紧，通常会导致传动部件过度磨损或断裂，但不会直接导致飞轮摆动和偏心轴回转渐慢。C.弹簧折断，更多关联于破碎机的排料口调整机制，与飞轮摆动和偏心轴旋转问题不直接相关。D.拉紧装置拉的不够紧，主要影响皮带的传动效率，但不会导致飞轮显著摆动。综上所述，选项A直接关联到飞轮摆动和偏心轴回转问题的可能原因，是正确答案。

3.圆锥破碎机给油系统中油压增高并且回油温度也相应上升，原因是（）。

A.过滤器堵塞

B.油箱油量少

C.油管或碎破机零部件中的油沟阻塞

D.油泵齿轮磨损

正确答案:C

解析：这道题考察的是对圆锥破碎机给油系统工作原理的理解。油压增高且回油温度上升，通常指示系统内部存在阻塞。选项A过滤器堵塞可能导致油压上升，但不一定导致回油温度上升；选项B油箱油量少主要影响油压稳定性，与温度上升关系不大；选项D油泵齿轮磨损通常会导致油压下降，而非上升。选项C油管或破碎机零部件中的油沟阻塞，既可导致油压增高，也会因油液流动受阻产生热量，导致回油温度上升，因此是正确答案。

4.破碎机与旋回破碎机在构造上的差别，主要是圆锥的形状和动锥的支承方式不同，旋回破碎机的圆锥是（）倾斜，动锥（）置而固定锥（）置，动锥通过主轴悬挂在横梁上，而圆锥破碎机的圆锥是（）倾斜，动锥与固定锥都是（）置，动锥支承在它下部的球面轴承上。

A.缓、正、倒、急、正

B.急、正、倒、缓、正

C.急、倒、正、缓、正

D.缓、正、倒、急、倒

正确答案:C

解析：这道题考察的是对破碎机和旋回破碎机构造差异的理解。旋回破碎机的圆锥通常是急倾斜，动锥正置，固定锥倒置，且动锥通过主轴悬挂在横梁上。而圆锥破碎机的圆锥则是缓倾斜，动锥与固定锥都是正置，动锥支承在其下部的球面轴承上。根据这些构造特点，可以确定选项C“急、倒、正、缓、正”为正确答案。

5.圆锥破碎机排矿口的调整，是借助于（）与（）的锯齿形螺纹长、降（）来实现的。

A.调整环、支承套、固定锥

B.调整环、固定锥、支承套

C.调整环、动锥、支承套

D.调整环、支承套、动锥

正确答案:A

解析：这道题考察的是圆锥破碎机排矿口调整机制的知识点。圆锥破碎机排矿口的调整是通过特定部件的相对运动来实现的。具体来说，是借助于调整环与支承套的锯齿形螺纹的升降运动，来带动固定锥的上下移动，从而调整排矿口的大小。因此，正确的选项是A，即“调整环、支承套、固定锥”。

6.标准型、中间型、短头型圆锥破碎机主要区别在破碎机平行带，（）型平行带较长，（）型平行带较短，（）型平行带界于两者之间。

A.标准、短头、中间

B.短头、标准、中间

C.短头、中间、标准

D.标准、中间、短头

正确答案:B

解析：这道题考察的是对圆锥破碎机类型的理解。圆锥破碎机主要分为标准型、中间型和短头型，它们的主要区别在于平行带的长度。根据专业知识，短头型圆锥破碎机的平行带较长，标准型平行带长度中等，而中间型平行带较短。因此，对比选项，可以确定答案为B。

7.预先筛分的作用是（）。

A.防止过粉碎和减少设备磨损及动力消耗

B.提高破碎机生产能力

C.避免或减轻破碎机排矿口堵塞现象

D.以上都正确

正确答案:D

解析：预先筛分在破碎作业中是一个重要环节，其主要作用体现在多个方面。首先，通过筛分去除已符合粒度要求的物料，可以防止这些物料进入破碎机造成过粉碎，从而减少设备磨损和动力消耗。其次，预先筛分还能提高破碎机的生产能力，因为破碎机只需处理那些需要进一步破碎的物料。最后，筛分还有助于避免或减轻破碎机排矿