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|铁道机车学院
电力机车电气系统检查与故障处理
任务5-1-2SS4G型电力机车低压试验(二)
辽宁铁道职业技术学院精品资源共享课程
任务5-1-1SS4G型电力机
车低压试验(二)
1后进牵引试验
2电阻制动试验
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任务5-1-1SS4G型电力机车低压试验(二)
1后进牵引试验
手柄置“后”位:
(1)、107QPBW、
108QPBW、107QPT、
108QPT吸合,使556KA吸
合,“预备”灯灭。
(
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1后进牵引试验
(2)、主手轮1.5级以下
“零位”灯灭。532KT、
525KT、549KA、12KM、
22KM、32KM、42KM吸合,
568KA失电,678KA得电。
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任务5-1-1SS4G型电力机车低压试验(二)
1后进牵引试验
(3)、主手轮1.5级以上,532KT、
525KT、549KA、12KM、22KM、
32KM、42KM吸合,牵引风机自起
(现象与手动位相同)。3秒后,
“牵引风机2”灯亮。又3秒后,
“泵”灯亮。
(4)、25秒后,525KT释放,使
556KA释放,“预备”灯亮。
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1后进牵引试验
(5)、将573QS、
574QS、589QS、
590QS均置“故障”位
后,使530KT、556KA
吸合,“预备”灯灭。
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2电阻制动试验
(1)将大小闸置运转位,
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2电阻制动试验
(1)换向手柄置“制”位,
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2电阻制动试验
(1)107YVF、108YVF和
107YVB、108YVB电空阀得
电(前节车“前位”,后节车
“后位”,牵-制鼓在“制”位),
同时牵引制动转换中间继电
器560KA、561KA及风速延
时继电器530KT吸合。
听:两位置转换开关转换声;
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2电阻制动试验
(2)将制动缸压力缓解到150kPa以
下,调速手轮离开“0”位:“电制动”灯
亮,“预备”灯灭,“零位”灯灭。“牵引
风机1”灯亮,3秒后,“牵引风机2”
灯亮。又3秒后,“泵”灯亮。
听:12KM、22KM、32KM、42KM线
路接触器吸合后,91KM、92KM励磁
接触器吸合,然后556KA吸合。
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