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检查外侧等速万向节
于被严重污染而需要更换油脂，或在检查钢球摩擦面的磨损和
损坏情况时，必须拆分万向节。
拆卸
拆分前，用电
子刻笔或磨石
标出球形毂至
钢球保持架和
壳体的位置。
转动球形毂和
钢球保持架。
逐个取出钢
球。
转动保持架，
直至任意两个
相对的矩形窗
口-箭头-贴
在万向节体内
滚道间的凸起
上。
取出保持架及
球形毂。
-1-
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将球形毂带倒角-箭头-的节转到保持架
的矩形窗口中。
从保持架中倒出球形毂。
每个万向节的6个钢球属于同个公差组。
检查轴颈、球形毂、保持架和钢球上有无小
凹痕（麻点形状）和腐蚀迹象。如果万向节
中的扭转间隙过大，则可以感觉到负荷变化
冲击。在这种情况下应更换万向节。钢球的
光滑度和转动轨迹与是否更换万向节无关。
安装
将总油脂的半压入万向节体。
将保持架及球形毂装入万向节体。
依次压入相对的球体，必须重新复原球
形毂钢球保持架和万向节体的原有位
置。
将新卡环装入球形毂。
将剩余油脂涂在轴环中。
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检查内侧等速万向节
侧等速万向节已拆下
在检查侧等速万向节时不需拆解，只可以将球形毂压向变
速箱侧来检查万向节的状态。
沿-箭头-方向将球形毂压向变速箱侧直
至止位。
提示
可以向传动轴侧压球形毂，否则会将其压
出。
清洁表面油脂。
检查万向节壳体、球形毂、钢球保持架
和钢球是否存在小凹痕（麻点形状）和
腐蚀迹象。
如果万向节中的扭转间隙过大，则可以感觉
到负荷变化冲击。在这种情况下应更换万向
节。钢球的光滑和转动轨迹与是否更换万
向节无关。
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装配一览：带三销式万向节AAR2600i的传动轴
1-外侧等速万
向节
能整体
更换
拆卸:
车锚
安装：用
塑料锤将
其敲到轴
上，直至
合拢的防
松环张开
检查
Kapitel
2-螺栓
70Nm+
继续旋转
90°
每次拆卸
后更换
松开和拧紧时
汽车不能四轮
着地
3-右传动轴
4-左传动轴
5-卡箍
每次拆卸
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