自动化监测技术在地铁运营监测中的应用 .pdf

自动化监测技术在地铁运营监测中的应

用

摘要：在城市轨道交通相关行业领域内，各类工程项目的施工作业现场会直

接影响到地铁运营状态的稳定性和安全可靠性。因此地铁运营单位需要重点筛选

科学有效的自动化监测系统技术体系，并合理布设监测点位，确保地铁隧道和站

台空间的安全性。自动化监测技术的应用更加依赖于数据采集和通信传输。本文

将着重探究自动化检测技术在地铁运营监测中的应用。

关键词：地铁运营监测；自动化监测技术；应用

在构建和完善地铁运营监测技术体系的过程中，全站仪以及静力水准仪等仪

器设备的广泛应用，能够显著提升各项基础数据指标的采集效率以及质量，但是

也会受限于地铁运行区域内的外部干扰因素和环境因素，因此需要及时提升轨道

交通线路的整体监管能力。尤其在城市内涝等恶劣条件下，地铁运营监测系统中

的各项数据采集操作模式更加关键。

1地铁运营监测的主要内容

1.1地铁结构竖向位移

在城市轨道交通中，地铁运营监测系统需要严格监测各项施工质量通病问题，

例如地铁结构的竖向位移参数以及水平位移参数等等，普遍应用静力水准仪作为

监测数据信息的采集装置，并及时同步到运营监测管理系统软件之中，协助工作

人员动态监测各项数据指标的变化趋势和影响范围。尤其在城市中心区域内，

[1]

对地铁通行路径进行全面监控的过程中，需要对地铁结构中的不同功能模块进行

详细分析和数据统计，并保障静力水准仪中液面平衡次数的稳定性，定期记录传

感器设备的数据采集内容和量化评估标准，确保地铁结构竖向位移数值在可控范

围之内。在地铁运营监测节点上，充分运用静力水准仪和压力传感器设备精准采

集各项数据指标，并将动态变化趋势同步到控制平台系统之中，呈现可视化分析

结果，还能够协助地铁运营管理人员以及信息技术人员进行故障检修，确保各个

监测节点的数据采集和通信传输精度在合理范围之内。

1.2断面收敛监测

在城市内轨道交通管理体系中，针对地铁运营监测项目的工作内容相对比较

多，其中断面收敛的监测内容能够进一步呈现隧道壁距离指标的稳定性，还能够

协助地铁运营人员观测各项地质地理参数是否稳定和安全。在运用固定式激光测

距仪器进行断面收敛监测操作的过程中，需要根据特定的监测位置，并将测距数

据指标同步到计算机管理系统软件中，并确保数据采集和通信传输控制模式的正

常运行状态[2]。针对断面收敛数据指标的监测和统计分析过程，能够进一步约束

和限制地铁运行期间的不合规指数，并保障高频监测和低频监测数据结果普遍具

有较强的相关性。在很多地铁列车的正常行驶状态中，不同间距标准下的断面收

敛状态存在一定差异，因此更需要全面整合不同建设标段内监测节点的布设参数，

并保障断面收敛监测数据指标的合理性以及可靠性。

1.3水平位移监测

除却静力水准仪和固定激光测距仪之外，自动测量机器人等高精密仪器设备

也能够被广泛应用在地铁运营监测系统之中，还能够实现更加安全可靠的运营监

测管理目标以及数据采集精度[3]。但是在应用自动测量机器人的过程中，操作人

员需要及时更正测量坐标系，并保障地铁不同监测布设点的相对空间位置一致性，

对水平位移此类项目的监测数据指标进行动态以及可视化统计分析，并严格管控

测量角度和监测点位之间的相对位置关系在合理误差范围之内。在对地铁不同轨

道和机械结构进行水平位移监测的过程中，需要尽量避免选用单一的误差校验方

法，可以充分运用测量机器人变形监测系统中的软硬件设备资源，并保障水平位

移测绘目标的可控性。

2自动化监测技术在地铁运营监测中的应用要点

2.1明确监测范围和项目类型

在城市轨道交通体系中，地铁隧道建设施工过程的特殊性非常显著，也能够

直接关联到自动化监测系统设备的实际应用效果。因此在构建地铁运营监测体系

的过程中，需要进一步明确人工和自动化监测范围以及项目类型，才能够充分保

障不同监测断面之间的关联性和共通性。尤其在部署和应用各类自动监测系统设

备等关键技术资源的过程中，需要根据仪器设备的具体操作精度以及通信传输范

围决定监测点位的具体布设形式。在对地铁隧道的实际运营管理范围进行详细界

定和统计分析的过程中，施工作业人员和管理人员需要严格比对设计图纸和施工

技术方案中的关键数据参数是否一致，并对测量测绘数据的精度和准确性进行客

观评估，并将其作为自动监测系统设备的首批录入