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汽车电器系统检修
----情境一车载电源的使用和维护
知识点3:蓄电池的充电方法和种类
汽车工程学院陈锐朗
蓄电池的充电
一、充电设备
蓄电池是直流电源,必须用直流电源对其进行充电。充电时,充电电源的正极接蓄电池的正极,充电电源的负极接蓄电池的负极。
二、充电方法
蓄电池的充电方法主要有恒压充电、恒流充电和脉冲快速充电三种。
三、充电种类
1.初充电
新蓄电池或修复后的蓄电池在使用之前的首次充电称为初充电,它的目的在于恢复蓄电池存放期间,极板上部分活性物质缓慢硫化和自放电而失去的电量。
2.补充充电
蓄电池在汽车上使用时,经常有充电不足的现象发生,城区公共汽车等短距离运营的车辆更为突出。应根据需要进行补充充电,一般每个月进行一次。
3.间歇过充电
间歇过充电是为了避免使用中的铅蓄电池极板硫化的一种预防性充电,汽车用铅蓄电池应每隔三个月进行一次。
4.循环锻炼充电
循环锻炼充电是铅蓄电池为防止极板钝化而进行的保养性充电。
5.去硫化充电
去硫化充电消除铅蓄电池极板轻度硫化的一种排除故障性充电。
蓄电池
铅酸蓄电池即使没有连接到电路中,也能自行放电吗?
是的
为什么将车辆的智能钥匙存放在距离车辆5米以上的地方很重要?
在5米范围内,车辆可以检测到钥匙,导致模块保持唤醒状态
存储车辆上的蓄电池必须多久测试一次?
每60天
对AGM蓄电池充电时,最大允许充电电压是多少?
14.8V
汽车蓄电池使用:
蓄电池
汽车蓄电池检测
有些蓄电池采用内置比重计(只代表其中一格电池):
绿色=蓄电池良好/已充电。
深绿色=蓄电池需重新充电和重新测试。
黄色=更换蓄电池。
静态电压测试条件:
①
蓄电池充满电
②
去除电池表面电荷,点火ON,不启动发动机,开大灯3分钟以上
③
拆卸蓄电池负极
蓄电池
蓄电池电压
荷电状态
端电压
100%
12.6伏
75%
12.4伏
50%
12.2伏
25%
12.0伏
放电
11.9伏
蓄电池
静态电流测试
测试方法:
检查蓄电池状态。
让车辆进入休眠。
路虎传统汽车读数不应超过30毫安(不同车有不同标准)。
如电流太高,请对保险丝完成压降测试。
检查充电系统是否正常工作。
蓄电池
静态电流测试
①蓄电池接线盒
②点火电路
③中央接线盒
④辅助接线盒
蓄电池-电量指示
电解液密度高于1.26或充电高于65%时,小球浮起,指示器显示绿色。
当充电低于65%时,小球下沉,指示器显示黑色,表明需要充电。
当电解液液面较低时,指示器显示无色或浅黄色,该蓄电池应该更换。
蓄电池状态测量
每个汽车蓄电池中的独立电池单元产生2.1V的电压
在检查蓄电池电压之前需要做预防措施:
蓄电池要与车辆断开(断负极)
蓄电池需要充满电
需要移除表明电荷
捷豹路虎推荐使用Midtronics电瓶测试仪作为零售和保修目的。
蓄电池芯电压
2.1伏
第26页
汽车蓄电池内的单个芯完全充满后的电压是多少?
2.1伏
蓄电池芯电压
第27页
蓄电池端电压
荷电状态
端电压
100%
75%
50%
25%
放电
12.7伏
12.4伏
12.2伏
12.0伏
11.9伏
第28页
测量蓄电池接线柱电压前应该执行什么?
应断开蓄电池与车辆之间的连接(拆下负极端子)
蓄电池必须已完全充电
必须去除表面电荷
经销商展示车辆
在展厅用作经销商展示的车辆必须连接到一个能够提供50安培电流的展厅充电器。这将防止亏电而损坏蓄电池。
设备
牵引式蓄电池充电机(或类似的独立式充电机)
设备
Midtronics测试仪
设备
Midtronics诊断充电机
蓄电池状况
测试仪显示的结果措施:
GOODBATTERY(良好)-可以使用。
GOODRE-CHARGE(良好,请重新充电)-给蓄电池充满电,然后返回使用。
CHARGEANDRE-TEST(充电并重新测试)-给蓄电池充满电。消除表面电荷。重新测试电池。如果测试结果相同,则更换蓄电池。
REPLACEBATTERYORBADCELLBATTERY(更换蓄电池或电池单元损坏)-确定表面电荷已消除。从车辆上断开蓄电池,然后重新测试。如果在消除表面电荷后,测试结果仍然相同,则更换蓄电池。(不要给蓄电池充电)
UNABLETODOTEST(无法进行测试)-从车辆上断开蓄电池,然后重新测试。
蓄电池充电
蓄电池充电
在每个经销商/零售商处,都应该指定通风良好的专用区域来进行蓄电池充电。
小心:使用牵引式充电机或其他独立式充电机给蓄电池充电时,在充电开始前,一定要将充电机设为正确的蓄电池类型。如果选择的开关位置不当,则可能导致蓄电池无法完全充电,且/或可能出
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