汽油机非正常燃烧的危害年月课件.pptx

2023年月;;◆了解汽油机的正常燃烧过程。

◆掌握汽油机的非正常燃烧过程。

◆了解影响混合气燃烧过程的因素。;一、汽油机的正常燃烧过程

火花塞跳火后，可燃混合气被点燃，形成火焰中心，火焰按一定的速度向整个燃烧室呈球状传播，火焰前锋到达待燃混合气时将其引燃，直到燃烧完毕，称为正常燃烧。发动机正常燃烧时动力性和经济性达到最佳，排放污染最低。;汽油机的正常燃烧过程分为三个阶段：

1.着火延迟期

从火花塞跳火到火焰中心形成，这段时期称为着火延迟期。火花塞跳火后并不立即出现火焰，而是在火花塞处着火，形成火焰中心。;2.急燃期

从火焰中心形成，到火焰以一定的速度(30~60m/s)，按近似球面的形状传播到整个燃烧室，绝大部分混合气燃烧完毕，气缸内压力达到最大，这段时期称为急燃期。

3.补燃期

由于混合气中燃料与空气混合不均匀，有少部分燃料在急燃期内未完全燃烧，还有部分高温分解的燃烧产物(H2、CO)重新氧化放热，形成补燃期。;二、汽油机的非正常燃烧过程

1.爆震燃烧(简称爆燃)

如果在火焰传播的过程中，在火焰前锋面尚未到达之前，未燃混合气已达到自燃的条件，会在其内部产生多个火焰中心，引起爆炸式燃烧，发出尖锐的金属敲击声，这种现象称为爆燃。;2.表面点火

凡不靠火花塞点火而由燃烧室内炽热表面(如排气门头部、过热的火花塞、炽热的积炭)点燃混合气而引起的不正常燃烧，称为表面点火。

在火花塞点火前的表面点火称为“早火”。

在火花塞点火后的表面点火称为“后火”。;三、影响混合气燃烧过程的因素

1.点火提前角

点火提前角增大，气缸内最高压力及温度增加，热辐射增强，爆燃倾向增加，急燃期提前。

2.混合气浓度

当过量空气系数α=0.8~0.9时，火焰传播速度最大，着火延迟期短，急燃期提前，爆燃倾向增加。

3.汽油辛烷值

汽油辛烷值越高，其抗爆能力越强；辛烷值降低，爆燃倾向增大。;4.负荷和转速

负荷增大，节气门开度增大，新鲜空气多，火焰传播快，气缸内最高压力及温度增加，热辐射增强，爆燃倾向增加。

转速增加，火焰传播速度加快，由于易产生爆燃的部位在自??准备尚未完成前，火焰已经到达，爆燃倾向减弱。

5.压缩比

压缩比增加，气缸内最高压力及温度增加，热辐射增强，爆燃倾向增加。

6.燃烧沉积物

附着在燃烧室壁面的燃烧沉积物相当于热源，对混合气起加热作用，沉积物越多，爆燃和表面点火的倾向越大。;汽油机的正常燃烧过程分为哪三个阶段：;1.着火延迟期是指：

2.急燃期是指：

3.补燃期是指：;学生：以小组为单位总结本节课所学知识点。

教师：以小组为单位随机抽选一名同学回答问题，根据生回答问题情况进行查缺补漏。