原创力文档- 1、本文档共7页，可阅读全部内容。
- 2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
查看更多
汽车电气设备构造与维修主讲人：胡彬
汽车电气系统的特点
常见家用汽车为12V电源、大型货车工程车则为24V电源。低压11.1.2汽车电气系统的特点
普通汽车用直流电作为用电设备的电能来源和控制信号线路的电源。直流2
1.1.2汽车电气系统的特点3汽车电气系统采用单线制。如图所示，单线制是指电源与用电设备之间只用一根导线连接，以发动机、底盘和车身等金属机件作为用电设备的另一根公用导线，电流从电源正极流出，经导线流入用电设备，通过金属机件流回电源负极形成回路。单线制
1.1.2汽车电气系统的特点4汽车电气系统采用负极搭铁，即蓄电池负极通过搭铁线与发动机、底盘和车身等金属机件连接，如图所示。一般，若蓄电池的负极与金属机件连接，则称为负极搭铁；反之，若蓄电池的正极与金属机件连接，则称为正极搭铁。我国汽车行业标准规定，汽车电气系统统一为负极搭铁。负极搭铁
谢谢观看
文档评论（0）