俄罗斯商用车市场分析.doc

一、俄罗斯市场概况

1、俄罗斯地理简介

位于欧洲东部和亚洲北部，其欧洲领土的大部分是东欧平原。北邻北冰洋，东濒太平洋，西接大西洋。东西最长为９０００公里，南北最宽为４０００公里。大部分地区处在北温带，气候多样，以大陆性气候为主。温差普遍较大，１月平均温度为－１℃到－３７℃，７月平均温度为１１℃到２７

2、国家信息

3、国家金融投资环境

俄罗斯针对投资方面重要有如下三大法律作为支撑：〈俄罗斯联邦外国投资法〉（为外国投资者在投资、投资所获收入和利润、企业经营活动条件等方面的权利提供基本保障）；〈俄罗斯联邦租赁法〉（鼓励在租赁业务的基础上以多种方式对生产资料进行投资，保护财产所有者和投资者权益，保障投资效益）；〈俄联邦马加丹尤其经济区法〉（在尤其经济区内以及马加丹州境内从事经营活动的参与者可免交应向联邦财政交纳的税费；在尤其经济区和马加丹州从事经营活动的参与者用于在马加丹州境内投资发展生产和社会领域的利润可免交利润税）。

俄罗斯全国有一千多家银行，多数为私人控股银行；多家银行拥有控股的租赁企业，贷款利率高达15％～25％；金融租赁业务较发达，可提供多种租赁服务

4、俄罗斯重要汽车制造商简介

集团名称

制造厂

品牌

厂家地址

重要生产产品

年销量

备注

俄罗斯汽车工业集团

高尔基汽车厂

GAZ

下诺夫哥罗德

轿车、卡车、客车

约20万

俄罗斯重要的商用车制造商

巴甫洛夫汽车制造厂

PAZ

巴甫洛夫

客车

1万

俄罗斯重要的客车制造商

乌拉尔汽车厂

URALAZ

下塔吉尔斯维尔德洛夫斯克

中重卡

约1万

卡玛斯汽车集团

卡玛斯汽车厂

KAMAZ

喀山

轿车、卡车、客车

约3万

俄罗斯最大的载货汽车制造商

北方钢铁汽车集团

乌里扬洛夫斯克汽车厂

UAZ

乌里扬诺夫斯克

SUV、轻卡、VAN、微客

5万

莫斯科集团

利哈乔夫汽车厂

ZIL

莫斯科

轻型商用车

1~2万

伏尔加集团

伏尔加汽车厂

VAZ

陶里亚蒂

轿车

约30万

5、关税信息

税费类别

详细内容

备注

海关关税

全新车辆：客车20%；轻卡10%；中重卡5%

二手车：125%~175%

7年如下不少于1.8欧元/CC；7年以上不少于2.2欧元/CC；

CKD：平均3～5％

重要零部件：0～3%

轮胎20％；汽车玻璃15％；变速箱、悬挂系统、方向盘等在3％如下；发动机为0%

增值税

18%

所得税

25%

养路费

含在油价中

俄罗斯将加入WTO，并逐渐减少进口关税。大部分俄罗斯民众消费水平不高，数年比较青睐日本进口车，而日本二手车为右舵车，严重影响了俄罗斯汽车市场及道路交通的发展，但在远东地区拥有17万日本二手车，因此临时无法严禁日本二手车的进口问题，相对较高的二手车关税也是对日本进口二手车的控制措施之一。俄罗斯联邦对鼓励国外汽车企业在俄罗斯本土组装汽车。国外进口零部件实行鼓励政策，但有如下规定：

企业必须具有每年组装至少25000辆车的能力；

企业必须在货品清关后的18个月内完毕生产设备的安装，在清关后的30个月内组装完毕；

企业必须在开始组装的24个月内，到达其中10%的零部件从国内采购；

之后的42个月内，再增长10%的零部件从国内采购；

之后再54个月内，再增长10%的零部件从国内采购。也就是说在开始组装的内必须到达30%的国产化。

6、技术法规政策

项目

内容

车辆认证（ECE原则）

1年期认证：载货车：11项客车9座如下：12项客车9座以上：38项

排放原则

执行欧II

执行欧III

执行欧IV

进口车质量认证

临时认证：约3万欧元/证（150台）长期认证：约10万欧元/证

ABS

轻卡：不需要中重卡、客车、轿车：需要

车辆报废政策

无

车辆招会制度

无

7、俄罗斯汽车零部件制造业

俄国内汽车厂商一直寄但愿于政府保护，自己却在飞速发展的世界汽车工业大趋势面前无所作为，一定程度上丧失了改造发展的时机，几十年一贯制地以陈旧的技术工艺反复生产早已落后的车型，在企业管理和成本控制方面也进步甚微，以至于危机逐渐积累，市场日益萎缩，失去规模效益后连老式的价格优势也将不复存在，进口低端轿车的成本已靠近俄国产汽车。

，国产汽车行业整体性危机已经显现，加之钢铁、能源和零部件成本上涨，产品价格一再上涨，普遍出现滞销。与俄罗斯汽车企业发展相似，上世纪末俄罗斯汽车零部件厂商也处在较低生产水平，技术落后、设备陈旧、资金缺乏、质量低下、相对价为较低，但伴随进口汽车及合资汽车企业的蓬勃发展，迫使俄罗斯国内汽车零部件制造厂逐渐开始与国外零部件企业的生产合作，以减少整车生产成本和提高零部件质量。

二、俄罗斯汽车市场分析

1、俄罗斯商用汽车分类定义

分类

定义

轻型商