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提高聚乙烯燃气管道热熔对接施工质量的一点体会等
摘要聚乙烯(PE)管具有良好的柔韧性、耐腐蚀性、加工方便、成本低廉等诸多特点,在燃气输送工程中应用日渐广泛。本文就聚乙烯管道系统连接技术,进行了大量实践,探讨如何稳定和提高聚乙烯(PE)燃气管道热熔对接的施工质量。
关键词聚乙烯;燃气;质量;热熔对接
1概述
在燃气输送工程中,目前城镇燃气管道多采用聚乙烯管材连接,此管材具有良好的柔韧性使得将管材弯曲变形后也不易破裂,适合于任何地形,耐腐蚀性能也很好,可耐多种化学介质的侵蚀,无电化学腐蚀。随着聚乙烯管道的应用日渐广泛,相应的聚乙烯管道的施工工艺也不断的提高和完善,逐步系统化。而其中聚乙烯管道系统连接技术的优劣,直接关系到燃气管道的运行效果和使用寿命。因此如何提高聚乙烯燃气管道的施工质量,最重要的就是管道的连接质量。
目前城镇燃气管道主管网大多也都是采用热熔对接连接。针对热熔对接连接这种主要的施工方法,如何提高其施工质量,既可以向建设单位交付一项令其满意的工程,并且使我们施工企业节省成本,缩短工期,得到最大的效益。
2施工流程与操作要点
由以上的工艺流程图(图1)经过细化分解成为工艺步骤:
时接头被打开的危险。
2,2,3将待焊管材(管件)夹紧,固定在机架上,熔接大口径管时,最好能用废弃的管节或专用支架垫平,以保护管材和减小熔接过程中的摩擦力。
2,2,4将机架打开,放入铣刀,旋转锁紧旋钮,将铣刀固定在机架上。启动泵站时,应在方向控制手柄处于中位时进行,严禁在高压下启动。
2,2,5启动铣刀,闭合夹具,对管子(管件)的端面进行切削。
2,2,6当形成连续的切削时,降压,打开夹具,关闭铣刀。此过程一定要按照先降压,再打开夹具,最后关闭铣刀的顺序进行。
2,2,7
取下铣刀,闭合夹具,检查管子两端的间隙。从机架上取下铣刀时,应避免铣刀与端面相碰撞,如已发生需重新铣削;铣削好的端面不要手摸或被油污等污染。
2,2,8检查管子的同轴度。当两端面的间隙与错边量不能满足要求时,应对待焊件重新夹持,铣削,合格后方可进行下一步操作。
2,2,9检查加热板的温度是否适宜,加热板的红指示灯应表现为亮或闪烁。从加热板上的第一次灯亮起后,最好再等10min使用,以使整个加热板的温度均匀。
2,2,10测试系统的拖动压力P0并记录。每个焊口的拖动压力都需测定;当拖动压力过大时,可采用垫短管等方法解决。
2,2,儿将温度适宜的加热板置于机架上,闭合夹具,并设定系统压力P1。
2,2,12待管子(管件)间的凸起均匀,且高度达到要求时,将压力降至P2近似拖动压力,同时按下吸热计时按钮,开始记录吸热时间。
2,2,13达到吸热时间后,迅速打开夹具,取下加热板。取加热板时,应避免与熔融的端面发生碰撞;若已发生,应在已熔化的端面彻底冷却后,重新开始整个熔接过程。
2,2,14迅速闭合夹具,并在规定的时间内,均匀地将压力调节到P3,同时按下计时器,记录冷却时间。
2,2,15达到冷却时间后,将压力降为零,打开夹具,取下焊好的管子(管件)。卸管前一定要将系统压力降为零;若需移动焊机,应拆下液压导线,并及时做好接头处的防尘工作。3质量控制
在过去多个施工项目中都出现过焊道两边高低不一、接口严重错位、卷边不够、假焊等质量问题,而这些问题会直接影响到焊缝的连接,从而直接关系到燃气管道的运行效果和使用寿命。在施工实践中对这些问题我们进行不断的探索,找出了其产生的原因并研究其解决方法。并把在连接过程中易出现的质量问题及解决办法进行归纳总结(表1)。
而从上述质量问题的产生原因中,我们可以发现绝大多数问题发生的原因是对连接过程中压力、温度、时间上的控制不够,压力的过大过小、温度的过高过低、时间的过长过短都会影响最终热熔连接的效果;另外对管材的选用也会影响其质量,因为不同牌号不同批次的材料其熔点会有所不同,在连接过程中对温度的把握也会不同;再有就是环境因素对热熔连接效果的影响,环境温度可能会影响热熔机加热板的表面温度,所以加热前要对加热板表面温度进行测量,还有就是影响冷却时间的长短,夏天环境温度高,所需的冷却时间就长,冬天环境温度低,冷却时间就短;最后还有操作因素的影响,管材夹紧时是否同轴,直接影响接口错边的大小,而从加热结束到熔融对接的切换时间的长短也影响热熔连接效果,为确保热熔连接效果,应尽量缩短切换时间,切换时间过长,熔化的端面在相互接触之前将因冷却而形成一层“冷皮”,不利于分子链的扩散。
4应用实例
目前我公司正在德清进行104国道燃气管道工程,全长约3400米,全部为埋地聚乙烯管道,采用热熔对接连接。由于本燃气管道安装
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