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隧道仰拱混凝土超耗率控制措施研究.pdf

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    中文科技期刊数据库（引文版）工程技术

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    隧道仰拱混凝土超耗率控制措施研究

    于正平

    中铁二局第六工程有限公司，四川成都610036

    摘要：渝昆高铁威宁隧道全长7028m，横跨云贵两省，进口位于云南省、出口位于贵州省，受复杂地形限制，采

    取“进口+出口”两个作业面组织施工，工期压力巨大。隧道设计为单洞

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