2025年海南省文昌市事业单位考试(中小学教师类D类)职业能力倾向测验知识点试题参考答案.docx

2025年海南省文昌市事业单位考试(中小学教师类D类)职业能力倾向测验知识点试题

第一部分单选题(150题)

1、有粗细不同的两支蜡烛，细蜡烛的长度是粗蜡烛长度的2倍，点完细蜡烛需要l小时，点完粗蜡烛需要2小时。有一次停电，将这样两支蜡烛同时点燃，来电时，发现两支蜡烛所剩长度一样，则此次停电共停了（）。

A.10分钟

B.20分钟

C.40分钟

D.60分钟

【答案】：C

2、（一）现代西方美学，一反过去传统的哲学方法，而走向心理学美学与科学美学。心理学美学用科学方法研究人的审美心理，偏重于主体；科学美学则用科学方法分析审美对象的结构与功能，偏重于客体。但不管哪种方法，他们都认为对美的本质（美的定义）问题作无穷无尽的哲学上的思辨性探讨，没有什么意义。瑞恰兹在《意义的意义》一书中，考察了十六种传统美学对于美所作的哲学思考，他认为除了证明美的多义性和歧义性之外，再没有什么了，因而认为传统美学的方法是不科学的，应当抛弃。他采取了语言分析的方法，从美这个词的具体运用中，来探讨美的意义。这样，美就不再是一个玄学的幻影，而是一个约定俗成的词。现代西方美学这一股否定美的浪潮，无疑有其时代的背景和世界性的影响。它使本来属于哲学范围的美学，向着科学靠近了一步。对于这一发展的倾向。哈*奥斯本曾经这样加以评价：它那审慎、实证、分析的作风标志着一种更为严密的研究趋势；它不愿作总的概括，却更为重视各门艺术如音乐、绘画、诗、戏剧等等的独特个性。它把兴趣集中在对各门艺术批评所用的概念结构上，分别从逻辑上加以澄清；并把所用的不同的评价标准弄清楚。与此相对照，建立一致性的东西，不是被视为不成熟的，就是被视为是危险的蒙昧主义。这种深入的研究，对于阐明一些特殊的问题，做出了显著的贡献，在分辨真假的争论中，也取得了某些进展。但是，从整个领域来看，它除了分解的方法外，在结论上并没有取得与之相称的结果。美学问题不仅是一个细节的分析问题，而且是一个关系到整个人类感情价值的问题。对于感情价值，单靠语义和结构的分析，单靠信息和符号，单靠解剖刀，是无济于事的。它归根到底，要在科学的心理学方法之上，诉之于哲学的玄想和沉思，诉之于人类的心灵。人类的心灵，包括已知和未知、局部和整体、现在和未来。科学所面对的，是已知、局部和现在的部分；哲学所面对的，则主要是未知、整体和未来的部分。人类的感情世界，其中主要是美和艺术的世界，是人类心灵中重要的组成部分，因此，要抛弃对于美和艺术的本质的哲学探讨，这是不可能的。对画线词语“否定美”的理解，正确的一项是（）。

A.否定玄妙高雅的美，崇尚通俗自然的美

B.否定用哲学方法研究美，主张用科学方法研究美

C.否定传统美学提倡的美，崇尚富于科学精神的美

D.否定思辨性的哲学美，主张语言学的形象美

【答案】：B

3、人力弹性理论是指在人力资源管理中，通过灵活调整人力结构、员工数量、工作数量、工作内容、工作时间、员工薪资等因素，来满足企业对不同层次、不同水平和不同模式的人力资源需求的管理方式。其最大特点在于主要不是依靠外力（如上级发号施令），而是依靠个性平等、民主管理，从内心深处激发每个员工的内在潜力、主动性和创造精神，从而使员工成为行业在激烈的市场竞争中取得优势的力量源泉。

A.某知名企业为应对财务危机决定辞退部分员工

B.某公司明令禁止员工利用下班时间对接工作内容

C.某网络公司规定，员工可以灵活选择上下班时间

D.某百年老店为延长营业时间而对员工采取倒班制

【答案】：C

4、解决农产品流通问题，要加快（）现代大型农产品商贸流通企业，提高小农户的组织化程度，探索农商对接的有效形式。

A.培养

B.培训

C.培育

D.培植

【答案】：D

5、登堂入室对于（）相当于（）对于不足为训

A.梁上君子；重蹈覆辙

B.一窍不通；不刊之论

C.登峰造极；小惩大诫

D.正人君子；不在话下

【答案】：B

6、多态现象：指同种生物的个体对于某些形态、形质所表现的多样性的状态。下列属于多态现象的一项是（）

A.“雄兔脚扑朔，雌兔眼迷离。”

B.“世界上没有两片完全相同的树叶”

C.普通的马大多单色，而斑马是黑白相间

D.人不能两次踏进同一条河流

【答案】：B

7、某地区劳动力文化程度的资料如下：（单位：万人）分组合计文盲小学初中高中大专本科及以上男性3452711712060912女性40548228903063总计75075345210901515（注：学习年限标准：文盲，0年；小学，6年；初中，9年；高中，12年；大专，15年；本科及以上，16年)

A.该地区劳动力的文化程度达到小学水平的人数所占比重较大

B.该地区劳动力中文化程度高的人数偏少

C.该地区劳动力中文盲现象相对严重，对劳动力整体