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*汽车加什么样的机油是很有讲究的,很多人都认为全合成机油是最好的机油,所以会给自己的车辆使用全合成机油。其实并不是加全合成机油就是最好的选择,全合成机油由于低温流动性比较好,所以黏稠度与半合成或矿物质油相比会比较低,对于一些车龄比较长或发动机大修过的车辆,由于发动机内的活塞有磨损或大修后组装的不精细,可能活塞和缸体之间的间隙比较大,使用粘稠度比较低的全合成机油,发动机的气密性可能会受到影响,容易出现烧机油或窜气的现象。*每个品牌的机油添加剂都是不一样的,混用可能会造成化学成份之间的变质,如果条件允许,我们不推荐不同品牌的机油混用。如果是一些极端情况,比如您在高速上发现机油不多了,但是服务站内售卖的机油和您用的不是一个品牌,这种情况下可以先混加,毕竟有机油比没机油要好得多,但要选择型号相同的机油,只要事后尽快换下来就可以了。***防冻液的全称为防冻冷却液,从名字上就可以看出它有两项主要的功能:第一就是防冻,第二为冷却。防冻液可以防止车辆在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂车辆的冷却系统,而在夏天则可以防止“开锅”。*我们常说的“开锅”是指发动机水箱中的冷却水达到沸点,并产生大量水蒸气,正如家中煮开水一样。由于水温达到了沸点,会产生大量气泡,冷却系统中一部分面积被气泡所占据,就会使气缸壁周围严重亏水,从而使得发动机缺乏冷却,会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低,甚至变形,承受不了正常的负荷,同时也会破坏各零件间的正常间隙,使零件间不能保持正常的油膜,轻则会使发动机拉缸、拉瓦,重则还会使整个发动机损坏甚至报废。防冻液除了“防冻”之外,还有一个特性就是沸点高。我们都知道水的沸点为100℃,而防冻液的沸点一般都在110-120℃,这对保护发动机、防止“开锅”有明显的作用。举一个最简单的例子,桑塔纳发动机的工作温度为90-105℃,捷达为85-115℃,如果全部用水取代防冻液的话,不但不防冻,而且在夏天还容易开锅。*如常年使用普通自来水,水中都含有矿物质成分,尤其是钙和镁,在高温环境中,这些矿物质会与金属件发生反应并形成难以去除的水垢,水垢也是车辆冷却系统的另一大杀手。车辆冷却系统中形成水垢后会影响“冷却水”的流动性,同时对各部件的散热也不利。久而久之便会影响车辆冷却系统的正常工作。而如果使用专用的防冻液则没有了这方面的顾虑,它不但具有防腐蚀性,而且在制作过程中一般都是用蒸馏水,并加入防水垢添加剂,所以水垢的问题也无需担心。?*冻液的价格大多都不贵,其中“通用型”的防冻液主流品牌产品价格基本都在40-60元一桶,容量为4升(一般轿车水箱容积差不多也是4L)*不同的车厂对原厂防冻液的建议更换周期会有所差异,但其中绝大部分厂商建议车主每2年更换一次车辆防冻液,也有部分厂商表现其原厂防冻液更换周期为4年或5年。但不管怎么说,总之都要换,无非是更换周期长短罢了。**三、有防腐蚀和防水垢的作用防冻液的使用和更换防冻液的更换周期与更换方式图解注意事项1、检查防冻液切记在冷车熄火状态下进行。2、要等车辆冷却,切勿在发动机处于高温的状态下更换防冻液。更换防冻液的步骤第一步:放水,用车辆举升机升起车辆,拧开底部的放水螺丝,让防冻液从这个放水螺丝孔中排出。第二步:冲洗,用一根橡胶软管插入储液罐并源源不断的注入清水,同时放水口保持开启让清水从底部顺畅的流出,在冲洗的过程中还需短暂发动车辆大约3-5分钟,并打开暖风,必须让清水循环起来。第三步:直接向储液罐中倒入大约3.5L左右(视车型而定)的防冻液,液面高度到达上限MAX位置后停止加注。第四步:拧下“上水管”旁的放水螺丝,并继续开始加注防冻液,看到防冻液从该放水螺丝中源源不断的涌出且不夹杂气泡后再将放水螺丝拧紧,至此第一次加注防冻液并放空气的工作就基本完成了。第五步:启动车辆,怠速运动3-5分钟让车辆进入正常工作温度,并且使新换上的的防冻液能在车内水道中充分循环,之后再关闭发动机,打开储液罐会发现液面高度有所降低,这时只需要再添加适量的防冻液使其液面保持在MAX和MIN之间即可。车用润滑油相关产品更换时间HX6黄喜力SN10W-40五、驰加连锁店润滑油服务F(特点)A(优势)B(利益)E(证明它)壳牌清洁分散技术引擎沉积物比常规矿物油效果更优20%帮助清洁发动机以降低发动机噪音,让您更舒适产品介绍资料良好的抗氧化稳定性配方有效抑制润滑油防止分解延长了润滑油的换油周期很多司机都有体验精制合成基础油降低油品挥发,降低油品消耗节省费用大家都知道注重发动机清洁的客户壳牌黄喜力HX6采用了清洁分散技术,该技术能够有效的抑制发动机油泥的生成,比常规矿物油效果更优20%,使您的发动机内部更清洁更静音。您开
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