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青岛地铁9号线一期工程
防汛专项巡检报告
巡检时间
2023年5月30日
记录人
姜畔、魏宁、孙博文、徐硕、刘冬韫、冉学雷、杨涛、欧敏、王向灿
巡检地点
地铁9号线一期工程各站点
一、巡检情况
1、设计总体总包(铁一院)
目前全线共计6座车站开始土建施工,只有海西村站进行开挖作业,其余站点均在施工围护结构,车站场坪标高满足防汛要求,海西村站防汛挡墙已基本实现封闭。
2、土建设计01标段(铁一院)
1)海西村站
(1)工程进展
本站正在进行土方开挖、边坡喷混、锚杆(锚索)施工工作,目前已完成8.6%,下一步开挖东侧始发段基坑。
(2)防汛重点及准备情况
eq\o\ac(○,1)车站自身防汛条件:海西村站地势呈现西北高、东南低(车站周边标高为3.9、车站场坪标高为4.1),本站局部处于低洼地段,周边道路支路标高高于车站主体基坑所在逐鹿,且位于城市更新改造区,市政排水设施不足,汛期可能出现周边雨水向车站汇集情况。目前基坑防汛采用1.2m高混凝土挡墙,但马道口未完成封闭,施工需要采用临时封堵。
这个图,请尽量放远一点,把区域汇水情况,标高显示出来
eq\o\ac(○,2)车站影响周边环境:经查本站周边回迁房存在车库,车库出入口位于XXX,可能受车站围挡后汇水影响,存在进水可能。
本站防汛措施符合设计要求,现场已配备相应物资。
(3)存在问题及防汛隐患提醒
eq\o\ac(○,1)需进一步排查盖板、钢便桥等临时施工措施的影响;
2需进一步调查周边环境,排查地下室、车库等有可能受地铁施工影响存在内涝可能性,并做好应急处置措施;
3、需进一步排查周边道路标高及排水路径(特别注意临时迁改管线的排水能力),避免地铁施工截断或削弱排水能力,造成局部积水,影响周边居民同行、出现地下车库进水、淹没农田或绿地等不利情况。
二、总结(总体)
通过本次“防汛专项巡检”,已经开始施工作业的站点防汛措施基本满足防汛要求,但仍有部分工作需注意加强:
1、
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