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动车组列控制动曲线设定参数优化研究

目录

动车组列控制动曲线设定参数优化研究（1）．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4

一、内容概要．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4

研究背景与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4

1.1动车组发展现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5

1.2列控制动曲线的重要性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7

1.3参数优化研究的必要性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7

研究目的和任务．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8

2.1明确研究目标．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9

2.2阐述研究任务．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10

二、动车组列控制动曲线理论基础．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11

动车组制动系统概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13

1.1制动系统组成及原理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14

1.2制动系统的主要功能．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14

列控制动曲线原理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16

2.1列控制动曲线定义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18

2.2列控制动曲线生成过程．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．19

三、动车组列控制动曲线设定参数分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．20

参数种类与特性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．22

1.1动力学参数．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．22

1.2制动系统参数．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．24

1.3列车运行控制参数等．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．25

参数间相互影响与关联分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．27

2.1参数间的相互作用机制分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．28

2.2参数关联模型构建与优化研究展望等方向名称的词组进行替换以符合学术写作的原创性要求

动车组列控制动曲线设定参数优化研究（2）．．．．．．．．．．．．．．．．．．．31

一、内容综述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．31

研究背景和意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．32

1.1动车组发展现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．33

1.2列控制动系统重要性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．34

1.3研究意义及价值．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．36

研究内容与方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．37

2.1研究对象及目标．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．38

2.2研究方法概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．39

2.3技术路线及流程．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．40

二、动车组列控制动系统概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．42

动车组基本结构．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．43

1.1动车组组成及功能．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．44

1.2关键部件介绍．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．45

列控制动系统组成及原理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．