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新建广州铁路枢纽东北货车外绕线桥梁工程
冲击钻钻孔灌注桩施工作业指导书
1.适用范围
适用于新建广州铁路枢纽东北货车外绕线WRSG-3标中铁十七局管段冲击钻钻孔灌注桩施工。
2.作业准备
2.1内业技术准备
作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。相应的混凝土配合比已报监理审批通过。
2.2外业技术准备
施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。施工场地平整完毕,有充足的水源。
3.技术要求
3.1钻孔达到设计深度后,并在钻进过程中对地质情况核实,要与设计图纸一致。
3.2孔径、孔深和孔型符合设计要求。
3.3护筒坚实不漏水,护筒深埋符合施工工艺要求。
3.4泥浆比重,含砂率,粘度(试验桩完成后确定)。
3.5孔底沉碴厚度要求:特殊结构主墩桩基≤50mm,一般桥梁墩台嵌岩桩≤50mm,摩擦桩≤100mm。
3.6砼的拌和集中在拌和站进行拌和。
3.7施工前按设计提供的砼标号进行试验,保证砼满足设计施工要求。
3.8在灌桩过程中不能断桩。
4.施工程序及工艺流程
4.1施工程序
干地及浅水区(围堰筑岛)桩基将场地平整完成后,填筑钻孔平台并将其压实,对于处在水中的钻孔桩基础必须搭设施工平台。按照测量确定的位置埋设钢护筒,护筒埋设深度根据覆盖层的情况具体确定。钢筋笼在钢筋加工场集中分节制作,现场吊装接长。混凝土由拌和站集中生产、混凝土运输车运输、导管法水下灌注。
4.2工艺流程
冲击钻钻孔灌注桩工艺流程图见图4-1。
5.施工要求
5.1施工准备
(1)进行场地踏勘,对既有架空电线、地下电缆、给排水管道等设施进行标记。如果妨碍施工或对安全操作有影响,应采取清楚、改移、保护等措施妥善处理。
施工准备测量放样
施工准备
测量放样
搭设钻机平台、埋设护筒
钻机就位、校正
钻孔
清孔及检查
安装钢筋笼
安放导管
二次清孔
搭设灌注平台,安放料斗
灌注水下混凝土
成桩
护筒制作、准备
钻机准备
拌制泥浆
导管试拼、检查
平台、漏斗准备
混凝土灌注记录
检查记录填写
混凝土拌合
运输准备
制作混凝土试块
混凝土强度测评
否
是
钢筋笼制作及安装
吊车就位
深度检查
图4-1冲击钻钻孔灌注桩施工工艺流程图
(2)收集工程地质资料,分析桩位地质情况、施工条件;组织进行图纸会审,根据地形、地质、水文资料和桩顶标高等情况进行施工
工艺设计。同时准备地质核查表,施工过程中根据钻孔情况进行现场核对,填写核查资料。
(3)平整场地,清除杂物,更换软土,夯填密实。钻机座不宜直接置于不坚实的填土上,以免产生不均匀沉陷。根据施工组织设计,合理安排泥浆池、沉淀池的位置。
(4)架设电力线路。配备合适的变压器或柴油机。
(5)组织水泥、砂石等材料进场、检验,取得各种原材料及其抽检试验报告、混凝土配合比设计报告以及有关资料。
5.2施工工艺
5.2.1测量放线
桩位由测量班进行测设放样,按照基线控制网及桥墩设计坐标,用全站仪精确放出桩位中心,用十字桩固定位置;用水准仪测量地面高程,确定钻孔深度,测量的误差控制在5mm以内。经验收后应采取保护措施,防止桩位变动。
5.2.2埋设钢护筒
埋设护筒时必须采用十字相交法定位,要求护筒埋置在较坚硬密实的土层中至少0.5米。在埋设护筒前先用挖掘机将桩位开挖,然后埋设护筒,护筒的四周必须夯填密实,保证在钻进过程中不发生大的位移。
主要要求:
①.钢护筒壁厚6~8mm。
②.护筒中心与桩中心重合,允许误差为50mm,竖直线倾斜不大于1%。
③.护筒安装不变形。护筒长度不够时,分节接长,连接处要求筒内无突出物,并且要耐拉、压,不漏水。
④.护筒高度要高出地面0.3m以上,高于地表最高水位1.5~2.0m以上,并采用稳定护筒内水头的措施。
5.2.3泥浆制备
在砂类土、碎(卵)石土或黏土夹层中钻孔,采用膨润土泥浆护壁。在黏性土中钻孔,当塑性指数大于15,可利用孔内原土造浆护壁。
钻孔施工时随着孔深的增加向孔内及时、连续地补浆,维持护筒内应有的水头,防止孔壁坍塌。
桩孔砼灌注时,孔内溢出的泥浆引流至泥浆池内,用于下一基桩钻孔护壁中。泥浆性能指标见表4-1。
表4-1泥浆性能指标
地层情况
泥浆比重
粘度(s)
含砂率(%)
胶体率(%)
PH值
一般地层
1.02~1.06
16~20
≤4
≥95
8~10
易坍地层
1.06~1.10
18~28
≤4
≥95
8~10
卵石层
1.10~
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