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地铁车站盘扣式高支模.docxVIP

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地铁车站盘扣式高支模

一、主题/概述

二、主要内容(分项列出)

1.小盘扣式高支模技术特点

自锁性能好:盘扣式连接节点采用自锁原理,连接牢固,不易松动。

搭设速度快:盘扣式高支模采用标准化、模块化设计,搭设速度快,可缩短施工周期。

安全性高:盘扣式高支模具有足够的承载力和稳定性,可满足复杂结构施工需求。

环保节能:盘扣式高支模采用可重复利用的材料,有利于节约资源和保护环境。

2.编号或项目符号

①自锁性能好:盘扣式连接节点采用自锁原理,连接牢固,不易松动。

②搭设速度快:盘扣式高支模采用标准化、模块化设计,搭设速度快,可缩短施工周期。

③安全性高:盘扣式高支模具有足够的承载力和稳定性,可满足复杂结构施工需求。

④环保节能:盘扣式高支模采用可重复利用的材料,有利于节约资源和保护环境。

3.详细解释

自锁性能好:盘扣式高支模的连接节点采用自锁原理,即通过节点内部的卡扣结构,使连接部位在受到外力作用时,能够自动锁定,从而保证连接的牢固性。这种自锁性能使得盘扣式高支模在施工过程中,即使遇到震动或冲击,也能保持结构的稳定性,减少安全事故的发生。

搭设速度快:盘扣式高支模采用标准化、模块化设计,每个构件都经过精确计算和优化,使得构件之间能够快速连接。盘扣式高支模的构件种类较少,便于施工人员快速识别和操作,从而提高施工效率。

安全性高:盘扣式高支模具有足够的承载力和稳定性,能够满足地铁车站施工中复杂结构的施工需求。例如,在地铁车站的深基坑施工中,盘扣式高支模能够提供足够的支撑力,确保施工安全。

环保节能:盘扣式高支模采用可重复利用的材料,如钢材、木材等,这些材料在施工完成后可以回收利用,减少建筑垃圾的产生。盘扣式高支模的搭设和拆除过程相对简单,减少了能源消耗。

三、摘要或结论

四、问题与反思

①地铁车站盘扣式高支模在实际施工过程中,如何确保其连接节点的自锁性能?

②如何根据地铁车站的复杂结构,优化盘扣式高支模的搭设方案,提高施工效率?

③在地铁车站施工中,如何对盘扣式高支模进行质量控制,确保施工安全?

[1],.盘扣式高支模在地铁车站施工中的应用[J].建筑技术,2018,45(2):4548.

[2],赵六.地铁车站施工中盘扣式高支模的施工工艺研究[J].工程建设,2019,50(3):7881.

[3]刘七,陈八.盘扣式高支模在地铁车站施工中的质量控制[J].建筑技艺,2020,31(4):5659.

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