2025一建【市政】案例快问快答100例.pdf

路面使用指标：承载能力、平整度、温度稳定性、抗

滑能力、噪声量。

(1)主要设置在温度和湿度状态不良的路段。

(2)宜采用砂、砂砾等颗粒材料，厚度宜大于150mm，

宽度不宜小于基层底面的宽度。

(1)摊铺机在开始受料前应在受料斗涂刷薄层隔离剂或

防粘结剂。

(2)城市快速路、主干路宜采用两台以上摊铺机联合摊

铺，其表面层宜采用多机全幅摊铺，以减少施工接缝。

每台摊铺机的摊铺宽度宜小于6m，通常采用2台或

多台摊铺机前后错开10~20m呈梯队方式同步摊铺，

两幅之间应有30~60mm宽度的搭接，并应避开车道

轮迹带，上下层搭接位置宜错开200mm以上。

(3)摊铺前应提前0.5~1h预热摊铺机熨平板使其不低

于100℃，铺筑时熨平板振捣或夯实装置应选择适宜

的振动频率和振幅，以提高路面初始压实度。

(4)摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得

随意变换速度或中途停顿，以提高平整度、减少沥青

混合料的离析。摊铺速度宜控制在2~6m/min的范围

内。

(5)摊铺机应采用自动找平方式。下面层宜采用钢丝绳

引导的高程控制方式，上面层宜采用平衡梁或滑靴并

辅以厚度控制方式。

(1)自拌合至摊铺完成，不得超过3h。分层摊铺时，应

在下层养护7d后，方可摊铺上层材料。

(2)宜在水泥初凝时间到达前碾压成活。

(3)宜采用洒水养护，常温下成活后应经7d养护，方可

在其上铺路面层。

(1)防止或减轻由于唧泥产生板底脱空和错台等病害；(2)

与垫层共同作用，可控制或减少路基不均匀冻胀或体

积变形对混凝土面层产生的不利影响；

(3)为混凝土面层施工提供稳定而坚实的工作面，并改

善接缝的传荷能力。

(1)一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设置带拉杆的平

缝形式的纵向施工缝。

(2)一次铺筑宽度大于4.5m时，应设置带拉杆的假缝

形式的纵向缩缝，纵缝应与线路中线平行。

在邻近桥梁或其他固定构筑物处、板厚改变处、小半

径平曲线等处，应设置胀缝。

在自由边处，承受繁重交通的胀缝、施工缝，小于90°

的面层角隅，下穿市政管线路段，以及雨水口和地下

设施的检查井周围，应配筋补强。

用组合加热机械将原有老化路面的沥青混凝土融化，

再用加热的耙松机械将其耙松，掺入定量的再生剂和

新沥青料，再用摊铺机重新摊铺、碾压，使旧路变成

新路面。

(1)按照交通管理部门批准的交通导行方案设置围挡，

导行临时交通。

(2)开工前，施工项目技术负责人应依据获准的施工方

案向施工人员进行技术安全交底，强调工程难点、技

术要点、安全措施，使作业人员掌握要点，明确责任。

(3)对已知的测量控制点进行闭合加密，建立测量控制

网，再进行施工控制桩放线测量，恢复中线，补钉转

角桩、路两侧外边桩等。

(4)施工前，应根据工程地质勘察报告，对路基土进行

天然含水量、液限、塑限、标准击实、CBR试验，必

要时应做颗粒分析、有机质含量、易溶盐含量、冻胀

和膨胀量等试验。

(1)沥青混合料面层的施工接缝应紧密、平顺。

(2)上、下层的纵缝应错开150mm(热接缝)或

300~400mm(冷接缝)以上。

(3)相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上。

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4应采用3m直尺检查，确保平整度达到要求。

(1)热接缝：已铺部分留下100~200mm宽暂不碾压，作

为后续部分的基准面，然后跨缝压实。

(2)冷接缝：加设挡板或将先铺的沥青混合料包出毛槎，

涂刷粘层油后再铺新料，新料跨缝摊铺与已铺层重叠

50~100mm，软化下层后铲走重叠部分，再跨缝压密挤紧。

热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度

低于50℃后，方可开放交通。

沥青混合料面层施工质量验收主控项目：原材料、混

合料、压实度、面层厚度、弯沉值。

(1)普通混凝土路面的胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、

胀缝板和传力杆。

(2)胀缝应与路面中心线垂直；缝壁必须垂直；缝宽必

须一致，缝中不得连浆。

(3)缝上部灌填缝料，下部安装胀缝板和传力杆。

(1)在混凝土达到设计弯拉强度40%以后，可允许行人

通过。

(2)混凝土完全达到设计弯拉强度且填缝完成后，方可

开放交通。

(1)排除原地面积水，清除树根、杂草、淤泥等。应妥

善处理坟坑、井穴、树根坑的坑槽，分层填实至原地

面高。

(2)填方段内应事先找平，当地面横向坡度陡于1