2025年大学试题(财经商贸)-海上保险考试近5年真题集锦（频考类试题）带答案.docx

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2025年大学试题(财经商贸)-海上保险考试近5年真题集锦（频考类试题）带答案

第I卷

一.参考题库(共80题)

1.下列（）不属于按来源划分出的风险。

A、自然风险

B、社会风险

C、经济风险

D、人身风险

2.委付通知是被保险人按推定全损向保险人索赔之前必须提交的文件，提交委付通知的时限一般是从得知委付事由之时起算在（）之内。

A、3个月

B、6个月

C、1个月

D、2个月

3.我国海商法规定，由于被保险人的故意，未将本法第二百二十二条第一款规定的重要情况如实告知保险人的，保险人有权解除合同，但须退还保险费。合同解除前发生保险事故造成损失的，保险人不负赔偿责任。

4.海洋运输冷藏货物保险的责任范围除负责由于冷藏机器停止工作达（）小时以上所造成的腐败或损失外，其他承保责任与水渍险基本相同

A、24

B、48

C、36

D、72

5.计算题：进口散装橄榄油1000吨，保险金额为500万美元，到港后短少20吨。（1）试计算保险赔款；（2）若保单中规定有0.5%的绝对免赔率，保险赔款应是多少？

6.有关远洋船舶保险的保险期限的说法，正确的是（）

A、船舶定期保险的保险期限一般为2年，最短不能少于3个月，起止时间以保险单上注明的日期为准

B、保险船舶在延长时间内发生全损，需加交6个月保险费

C、航次保险的保险期限按保险单订明的航次为准

D、任何情况下，航次保险的最长期限不得超过90天，如果要超过90天，必须事先征得保险人的同意并交付额外保费以后保险合同方为有效

E、航次保险的船舶自船舶抵达目的港当日午夜零时起，最多不得超过15天

7.下列（）项承保淡水雨淋险。

A、人保平安险

B、人保水渍险

C、人保一切险

D、人保专门险

8.《汉堡规则》对《海牙规则》作的实质性修改有（）。

A、改变了承运人应负货损责任的基础

B、将承运人责任期间扩展为“港至港”原则

C、规定在货损不明显的情况下，将货损通知的期限延长为提货后连续15日内

D、正式规定改用国际货币基金组织的SDR作为结算单位，来确定承运人的赔偿限额

E、采用完全过失责任制

9.英国现行有效的船舶保险条款有（）。

A、1983年条款

B、1986年条款

C、1995年条款

D、2002年条款

10.保险予以赔偿的施救费用必须符合哪些条件？

11.船舶保险的保险金额按（），保险金额不得超过（），超出部分无效。

12.一船舶载运A、B、C、D四票货物。在航行途中，遭遇突然发生的风浪，把造成A货部分湿损；其后，船舶在继续航行中又发生搁浅，船体破裂，造成B货实际全损，C货部分全损，D货推定全损，则按照人保81年海洋运输货物保险条款，如果A、B、C、D四票货物均在人保投保平安险，则人保（）。

A、只赔偿A的损失

B、只赔偿B、D的损失

C、只赔偿B、C、D的损失

D、赔偿A、B、C、D的损失

13.下列关于委付和代位求偿权关系正确的说法是（）

A、委付适用于推定全损，而代位求偿适用于全损和部分损失

B、委付转让的是保险标的的所有权及其他相关的权利义务，而代位求偿转让的是向第三者追偿的权利

C、委付仅适用于海上保险，而代位求偿适用于所有类型的货运险

D、委付是保险人取得保险标的的所有权后，向被保险人支付保险赔款，而代位追偿以保险人向被保险人赔偿为前提

14.平安险承担运输工具遭遇海难后，在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。

15.近因是指造成保险标损失的多项原因中（）

A、时间上最近的、最后的、最终的原因

B、空间上最近的、最后的、最终的原因

C、时间和空间上最近的、最后的、最终的原因

D、起直接的、决定性的、有效的、主要的、不可避免的原因

16.按照海上保险的惯例，海上运输货物保险中的被保险人的经济损失分为（）

A、承保风险给货物造成的损害和海上运输货物保险承保的费用损失

B、施救费用和救助费用

C、物的直接