2025年岗位知识竞赛-昆东运用车间检车员知识考试近5年真题荟萃附答案.docx

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2025年岗位知识竞赛-昆东运用车间检车员知识考试近5年真题荟萃附答案

第I卷

一.参考题库(共80题)

1.标准轨距即准轨，轨距为1435mm。

2.（）是铁路运送需冷藏、保温的易腐货物的专用列车。

A、机冷保温列车

B、机冷列车

C、机械冷藏列车

D、机冷车组

3.铁路货车各梁大、中破程度中的端梁弯曲，指的是端梁弯曲程度达到100mm及以上。

4.现场作业人员可以在作业中一边走动一边查阅手持机信息。

5.铸钢摇枕制成鱼腹形不利于枕簧和侧架的设计、制造和检修。

6.列检值班员应提前将到达列车有关信息重复三次通知现场作业组。

7.首尾车辆首尾端17型，13号下作用车钩防跳插销丢失的须进行（）。

A、修配

B、补装

C、紧固

D、调整

8.TFDS预报的严重甩油轴承，且TPDS一级车轮踏面损伤报警，列检直接扣车。

9.车钩的三态作用性能检查包括：开锁、全开、闭锁。

10.（）是列检作业场在列车技术作业中，实时记录车站通知时间、作业开始时间、作业结束时间等信息的台账。

A、《列车技术检查记录簿》

B、检车员工作记录手册

C、车统-16

D、车统-17

11.转8A系列转向架、转K4型转向架基础制动装置采用的是（）。

A、下拉杆

B、中拉杆

C、上拉杆

D、交叉杆

12.对非列检所在地甩下的热轴车辆，列检人员（）小时内将检查结果报车辆段调度。

A、3

B、4

C、5

D、6

13.17型车钩防跳插销插入显示孔时须插入防跳插销的第一孔。

14.罐车按结构特点可分为液体货物罐车和粉末货物罐车。

15.配备列检手持机系统的列检作业场，列检值班员将铁路货车（）预报的信息通过列检手持机系统直接传递给现场检车员。

A、安全防范系统

B、定检信息

C、车型车号

D、运行轨迹

16.列检复示程序主要是翻译报文，将报文信息翻译成用户需要的格式，并显示。

17.转K2型转向架每个侧架弹簧承台上有（）组弹簧。

A、7组

B、9组

C、5组

D、8组

18.转K2、转K5、转K6、转K7型转向架可以通用的零部件有（）。

A、双作用旁承

B、L-B型组合式制动梁

C、轴箱橡胶垫

D、承载鞍

19.具有集控联锁安全防护功能的固定脱轨器，（）须监控确认脱轨器上、下脱状态。

A、列检值班员

B、工长

C、组长

D、现场检车员

20.客货混编列车，客车换算闸瓦压力时一律比照（）轴重货车空车计算。

A、25T

B、23T

C、21T

D、60T

21.作业人员请假离开，虽尚未离开其作业场所，但不视为作业过程。

22.抗菱刚度低是转8A型转向架存在的主要结构问题之一。

23.技检作业罐车时可以不钩拉闸缸链检查。

24.《运用作业场检修车统计簿》是（）。

A、车统-80

B、车统-31

C、车统-31A

D、车统-81A

25.移动式防护信号设置股道错误的属于红线双违。

26.棚车车体（包括地板）破损面积达30%，即达到铁路货车大破条件。

27.始发列车尾部车辆胶圈必须更换为（），防止胶圈老化、磨损造成的漏泄故障。

A、密封圈

B、新胶圈

C、好胶圈

D、可用胶圈

28.转K6型转向架装用（）弹性旁承。

A、BD型

B、铸铁

C、间隙型

D、JC型

29.到达场作业发现到达解体列车中互钩差超限按规定通知车站分解处理。

30.长大货物车一般采用单轴转向架来提高承载能力。

31.运用中的车辆应按规定的周期检修扣修。

32.NX70型平车-集装箱共用车厂修周期为（）年。

A、6

B、7

C、4

D、5

33.列车尾部防护装置简称（）装置。

A、列尾

B、机后

C、尾部

D、无限

34.辅修周期为12个月。

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