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机械工艺夹具毕业设计57保持架毕业设计

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机械工艺夹具毕业设计57保持架毕业设计

摘要：本文以机械工艺夹具为研究对象，针对57保持架的制造工艺进行毕业设计。通过对57保持架的结构特点、加工要求以及夹具设计原则的分析，提出了一种新型的夹具设计方案。该设计方案充分考虑了夹具的通用性、可靠性和经济性，并通过实验验证了其可行性。本文的研究成果对于提高57保持架的加工质量和效率具有重要意义。

随着工业自动化程度的不断提高，机械加工行业对保持架等零件的精度和效率要求也越来越高。传统的手工加工方式已经无法满足现代工业生产的需要，因此，研究新型夹具的设计和制造具有重要意义。本文以57保持架为研究对象，通过对夹具设计原理、结构分析以及实验验证等方面的研究，为57保持架的加工提供了理论和技术支持。

第一章57保持架概述

1.157保持架的定义及分类

(1)57保持架，作为一种重要的机械零件，广泛应用于各类机械设备的旋转部件中，其主要作用是固定和定位滚动体，以实现滚动体在旋转过程中的稳定运动。它通常由若干个保持架单元组成，每个单元通过特定的结构设计，能够有效支撑滚动体，减少滚动体之间的摩擦，提高机械设备的运行效率。57保持架的定义不仅包括其基本结构，还包括其材料、制造工艺以及使用性能等多个方面。

(2)从结构形式上看，57保持架可分为整体式和分体式两种类型。整体式保持架通常采用单一材料加工而成，具有结构简单、强度高、加工方便等优点，适用于中小型滚动体。而分体式保持架则由多个独立的单元组成，可以根据不同的应用需求进行组合，具有较大的设计灵活性。在分类上，根据滚动体的类型，57保持架还可分为球轴承保持架、滚子轴承保持架和圆锥滚子轴承保持架等。

(3)57保持架的分类还可以根据其应用场合和性能特点进行细分。例如，针对高速旋转场合，可选用高精度、低噪声的保持架材料；针对重载、高温环境，则需选用耐高温、耐磨的材料。此外，根据保持架的安装方式，可分为外圈式、内圈式和混合式等。这些分类方式有助于更好地满足不同应用场景下对保持架的性能要求，提高机械设备的运行稳定性和可靠性。

1.257保持架的加工特点及要求

(1)57保持架的加工特点主要体现在其高精度和高效率的要求上。在加工过程中，保持架的尺寸精度通常需要达到IT6～IT9等级，即尺寸公差在±0.005～±0.015mm之间。以某汽车轴承厂为例，其生产的57保持架尺寸精度要求达到IT7等级，以满足高速旋转时的精度要求。此外，保持架的表面粗糙度通常要求达到Ra0.8～Ra1.6μm，以确保滚动体与保持架之间的良好接触。

(2)加工57保持架时，需要考虑材料的热处理性能。通常选用低碳钢、合金钢或不锈钢等材料，这些材料具有良好的机械性能和加工性能。例如，某航空航天企业使用的57保持架材料为GCr15，经过调质处理后，硬度可达HRC58-62，耐磨性良好。在加工过程中，为避免材料变形，需严格控制加工温度，通常在800-900℃之间进行加热，并在300-500℃之间进行冷却。

(3)57保持架的加工工艺主要包括车削、铣削、磨削等。车削主要用于加工外径、内径和宽度等尺寸，铣削用于加工槽口和凸台等结构，磨削则用于提高尺寸精度和表面光洁度。以某轴承厂生产的57保持架为例，其加工工艺流程如下：首先进行毛坯车削，然后进行铣削和磨削，最后进行热处理和检验。在这个过程中，需要确保加工设备精度高、稳定性好，如使用CNC车床、数控铣床和精密磨床等，以保证加工质量和效率。

1.357保持架在机械制造中的应用

(1)57保持架在机械制造中的应用范围广泛，尤其在汽车、航空航天、铁路运输以及工业自动化等领域发挥着至关重要的作用。以汽车行业为例，57保持架是汽车轴承系统中的关键部件，其应用比例高达70%以上。据统计，一辆现代汽车中大约包含100多个轴承，而这些轴承中大部分都需要配备57保持架。例如，在汽车发动机中的凸轮轴轴承、曲轴轴承以及转向系统轴承等，都离不开57保持架的支撑和定位。

(2)在航空航天领域，57保持架的应用同样至关重要。例如，在飞机的起落架、发动机轴承以及减速器等部件中，都广泛采用57保持架。这些部件在承受高负荷、高速旋转以及极端温度等条件下，保持架的稳定性和可靠性对整个系统的安全运行至关重要。据相关数据显示，一架大型客机中，保持架的使用数量可达到数百个，它们共同确保了飞机在各种飞行状态下的稳定性和安全性。

(3)在工业自动化领域，57保持架的应用同样不容忽视。机器人、数控机床、自动化生产线等设备中，轴承系统作为核心部件之一，其性能直接影响