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2025年水路交通运输技能考试-船体装配工笔试考试历年典型考题及考点含含答案

第1卷

一.参考题库(共100题)

1.船体套料过程中怎样提高钢材的利用率？

2.火工矫正加热处从（）处开始，顺次向（）。

3.船体主要结构图的用途（）。

A、修船时更换板材或骨架的依据

B、造船时计算强度和选用材料的依据

C、表明船体的尺度

D、A+B+C

4.技术改造包括哪些内容和重点？

5.舱壁按结构形式分为哪两种？

6.钢板在弯曲时，当R/δ=（）时，其中性层位置在板厚的中间。

7.什么是随机性误差？

8.船体在建造过程中受到主要外力（）。

A、装配与焊接的残余应力

B、变形矫正应力

C、下水时所受的力

9.在双斜切胎架上的舷侧分段，肋骨与外板间的夹角须用（）来测定。

A、角度样板

B、水平尺

C、角尺

10.整个船体以上甲板为界可分为（部份和上层建筑部份。

11.在修船只按原样修复时，一般采用什么方法来保证原有线形？

12.变形十分严重或脆性很大的钢材，应采用（）

A、机械矫正

B、加热矫正

C、火焰矫正

13.船体生产设计下料图册分为（）、（）两种。

14.主机座安装的注意事项是（）。

A、机座安装余量

B、加工余量

C、检验面板倾斜度

15.甲板边线在肋骨型线图中是一条（）。

16.裂纹发生在焊接后的母材中，它可以造成（）是最危险的缺陷。

A、强度降低

B、刚性降低

C、应力集中

17.属于内应力引起变形的构件，矫正部位应选在（）。

A、变形部位

B、变形周围

C、应力集中区

18.若斜切胎架基面与船底基线面互为垂直，则一定为正切胎架。（）

19.下列那一种曲面是可展开曲面（）。

A、锥面

B、球面

C、螺旋面

20.工字钢的变形形式主要是（），由其断面形状决定了，其抵抗变形的能力（）。

21.什么叫船体结构上的工艺孔？

22.线型变化很大的舷侧分段的胎架，即不垂直于肋骨剖面，且与船体基线面成一倾角，所以胎架的基准面选择（）形式。

A、正切

B、双斜切

C、正斜切

23.槽型舱壁主要用于杂货船和油船。

24.引起船体左右线型不对称和分段对接缝局部凹凸变形的原因是什么？

25.基准是指结构定位，测量和划线时所依据的（）、（）和（）。

26.焊角长度为14mm，相应的焊喉为（）mm。

27.船舶抗沉性与下列哪项无关（）

A、干舷

B、水密横舱壁数

C、上层建筑高度

28.在焊接重要结构件时，要选用（）焊条，采用支流焊机。

A、低氢型

B、低镍型

C、酸性

D、碱性

29.板材弯曲加工时，当弯曲内表面半径与板厚之比大于4时，中性层位于板厚中间，小于4时位于板厚内表面。（）

30.四心法常用来绘制（）。

31.钢料加工过程分为（）、构件的边缘加工和构件的成形加工。

32.球体顶部展开为一圆板，是以（）为直径的圆。

33.变形钢材的校正方法有哪几种？

34.角隅板不属于船舶重要位置。

35.船舶船台合拢应在船台上画出（）半宽线，肋位线。

36.为保证构件安全工作，其工作应力须小于或等于材料的（）。

A、正应力

B、剪应力

C、极限应力

D、许用应力

37.正火热处理的目的是（），减小脆性。

A、降低硬度

B、降低强度

C、细化晶粒

D、改变成份

38.平面分段流水线有何优点？

39.平面舱壁由哪些部分组成？其中舱壁骨架有哪些？

40.双斜切胎架的基准面与船体基线面成一倾角，且又不（）肋骨剖面。

41.分段变形大致有几种情况？

42.上方下圆台可用（）法展开。

43.各工序加工完的工件，经（）检查合格后方能转往下道工序。

A、操作者自检

B、专职检查员

C、班组长

44.LNG船是装载液化石油气的船。

45.在水平方向的压力作用下，船体舷侧部分将产生（）的弯曲变形。

46.分段平面度的测量，可用水平软管，（）等方法。

A、吊线锤

B、经纬仪

C、水准仪

D、水平尺