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基于STM32的自动停车收费系统
一、主题/概述
随着城市化进程的加快，停车难问题日益突出。为了提高停车效率，减少交通拥堵，基于STM32的自动停车收费系统应运而生。该系统利用先进的微控制器技术，实现车辆的自动识别、计费、支付等功能，具有操作简便、收费快速、管理高效等特点。本文旨在探讨基于STM32的自动停车收费系统的设计原理、实现方法以及在实际应用中的优势。
二、主要内容
1.小系统设计
1.1系统架构
1.2硬件设计
1.3软件设计
2.编号或项目符号：
1.系统架构
采用分层设计，包括感知层、网络层、应用层。
感知层负责车辆信息的采集和传输。
网络层负责数据传输和通信。
应用层负责处理业务逻辑和用户交互。
2.硬件设计
主控制器：采用STM32系列微控制器，具有高性能、低功耗等特点。
感应器：采用超声波传感器或摄像头等设备，实现车辆信息的采集。
显示屏：用于显示收费信息、支付方式等。
支付模块：支持多种支付方式，如、等。
3.软件设计
传感器数据处理：对采集到的车辆信息进行预处理，如去噪、滤波等。
车辆识别：根据预处理后的数据，识别车辆类型、车牌号等信息。
计费算法：根据车辆类型、停车时长等因素，计算停车费用。
用户交互：实现用户与系统的交互，如支付、查询等。
3.详细解释：
1.系统架构
感知层：通过超声波传感器或摄像头等设备，实时采集车辆信息，如车辆类型、车牌号、停车时长等。
网络层：采用无线通信技术，将感知层采集到的数据传输至服务器，实现数据的实时传输和共享。
应用层：负责处理业务逻辑和用户交互，如计费、支付、查询等。
2.硬件设计
主控制器：选用STM32系列微控制器，具有高性能、低功耗等特点，满足系统对实时性和稳定性的要求。
感应器：根据实际需求选择合适的感应器，如超声波传感器适用于停车场等开阔环境，摄像头适用于停车场出入口等狭窄环境。
显示屏：选用触摸屏或液晶显示屏，方便用户查看收费信息、支付方式等。
支付模块：支持多种支付方式，如、等，提高用户支付体验。
3.软件设计
传感器数据处理：对采集到的车辆信息进行预处理，如去噪、滤波等，提高数据质量。
车辆识别：根据预处理后的数据，利用图像识别、车牌识别等技术，实现车辆类型的识别和车牌号的提取。
计费算法：根据车辆类型、停车时长等因素，结合收费标准，计算停车费用。
用户交互：实现用户与系统的交互，如支付、查询等，提高用户体验。
三、摘要或结论
四、问题与反思
①如何提高系统在恶劣环境下的稳定性？
②如何优化计费算法，提高收费准确性？
③如何实现系统与现有停车场管理系统的无缝对接？
[1]，.基于STM32的自动停车收费系统设计[J].电子技术应用，2018，44（12）：14.
[2]，赵六.基于STM32的停车场管理系统设计与实现[J].计算机工程与设计，2019，40（5）：123126.
[3]网络资源：/STM32AutomaticParkingFeeSystem
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