副坝复建公路后段-路基路面说明.doc

副坝复建公路后段（-AK0+141.151～AK0+583）施工图设计说明S3-1

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第三篇路基、路面说明

1路基设计原则、路基横断面布置及加宽、超高方案的说明

1.1路基设计原则及设计依据

1.1.1设计原则：

根据本项目特点，结合重庆市、四川省低等级公路建设的成功经验，提出本项目路基设计原则如下：

1）加强勘测，采取多种勘探方法，为设计提供详实可靠的基础资料。加强调查研究，吸取区域内已建项目的成功经验。

2）保证路基稳定、交通安全，杜绝隐患。路基设计应贯彻“以人为本”的设计理念，把安全放在首位，采取各种有效方法和措施，保证公路设施自身安全和车辆运行安全。

3）路基设计中应遵循“保证质量、贴切自然、平整美观、安全舒适”的思想，尽可能减少人工构造痕迹，使公路融入大自然。

4）设计中贯彻“低填、浅挖、缓边坡”的设计原则。

5）加强环保、水保设计：减少高填深挖，尽量采用绿色环保型防护，加强取土坑、弃土堆的环保设计，将地表耕植土、水塘清除的淤泥等当作一种不可再生的资源进行保护和利用。

6）重视特殊路基设计：做好软土路段的处治方案研究工作，尽量做到安全和经济合理。

7）路基防护要以“安全、生态、适当、经济、因地制宜”为原则，防护形式合理选用自然挖坡、生态防护、圬工铺砌等形式，绿化形式可因地制宜采用草灌结合、散丛结合、宏观造型等，铺砌形式要体现文化、贴近自然。

8）重视综合排水系统设计，在勘测设计过程中根据当地降雨强度和地形地貌的实际情况进行综合设计，确保具有较强的汇水、导水、排水功能。各种排水设施从安全美观的角度出发，尽量做到宽、浅、绿、隐。

1.1.2设计依据：

1、《重庆市酉阳县桃花源水库库区复建公路工程》设计合同；

2、项目相关的批文、函件；

3、业主提供的其他相关资料；

4、《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》及有关文件规定；

5、相关的设计规范、规程及规定等。

1.2路基横断面布置及路拱横坡

1.2.1本项目路基宽度5.5m，单车道，路幅分配为：5.5m=0.50m土路肩（硬化）+4.5m行车道+0.50m土路肩（硬化），土路肩硬化形式采用C25混凝土现浇。详见图一：

1.2.2车行道横坡采用单向2%、土路肩横坡与车行道一致。

图一路基标准横断面

1.3路基设计标高及洪水频率

路基设计标高：建成后路面顶面中心线标高。

路基设计洪水频率：1/15。

1.4公路用地

公路用地范围为：路堤两侧坡脚边缘、路堑坡顶外边缘、排水沟外侧、构造物边缘以外1.0m，房屋路段路基边缘1.0m。

1.5超高

当圆曲线半径小于90m时，应设置圆曲线超高，本项目圆曲线最大超高采用4%。超高渐变率为1∕330～1∕75，其他规定详见《小交通量农村公路工程设计规范》（JTG/T3311-2021）。

2路基设计

地形类别 丘陵

公路等级 小交通量农村公路Ⅱ类

设计速度 15km/h

路基宽度 整体式路基：5.5m

设计洪水频率 路基设计洪水频率1/15

地震动峰值加速度0.05g

路面类型 水泥混凝土

汽车荷载等级 公路—Ⅱ级

公路净空 ≥4.5m

路基设计标高为公路中线路面标高。

2.1路堤

2.1.1一般填方路堤

路堤边坡形式和坡率应根据填料的物理力学性质、边坡高度和工程地质条件确定。并符合下列要求：

当地质条件良好，边坡高度不大于20m时，其边坡坡率不宜陡于下表规定值。

填料类别

边坡坡率

上部高度（H≤8m）

下部高度（H≤12m）

细粒土

1:1.5

1:1.75

粗粒土

1:1.5

1:1.75

巨粒土

1:1.3

1:1.5

2.1.2填前原地表处理

1、地面横坡缓于1：5时，应清除草皮、耕植土及松软浮土等，清除地表土；地面横坡为1：5～1：2.5时，原地面应挖台阶、台阶宽≮2.0米，当覆盖土层较薄时，应先清除覆盖层再挖台阶；地面横坡陡于1：2.5时，对路堤进行稳定性分析，并采取措施保证路基的稳定。

2、地基表层应碾压密实，一般土质地段碾压后的压实度不应小于85%。

3、经过水（鱼）塘地段的路堤，采取排水、清淤、换填透水性材料等方式处理。

2.1.3路基压实标准与压实度及填料强度的要求

1）路基填筑以重型击实试验法求得的最大干密度为压实标准。

2）路基的填筑应优先选用沿线级配较好的砂、砾类粗粒土作为填