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航空航天材料的应用与发展试题集.docxVIP

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综合试卷第=PAGE1*2-11页(共=NUMPAGES1*22页) 综合试卷第=PAGE1*22页(共=NUMPAGES1*22页)

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注意事项

1.请首先在试卷的标封处填写您的姓名,身份证号和所在地区名称。

2.请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。

3.不要在试卷上乱涂乱画,不要在标封区内填写无关内容。

一、选择题

1.航空航天材料的主要特点有哪些?

A.高强度、低密度

B.良好的耐高温、耐低温功能

C.良好的耐腐蚀功能

D.以上都是

2.航空航天材料在航空航天器中主要起到哪些作用?

A.提供结构支撑

B.保证功能实现

C.保障飞行安全

D.以上都是

3.常见的航空航天结构材料有哪些?

A.钛合金

B.镁合金

C.航空铝合金

D.以上都是

4.航空航天复合材料与传统材料相比有哪些优势?

A.更高的比强度和比刚度

B.更好的抗疲劳功能

C.更好的耐腐蚀功能

D.以上都是

5.航空航天材料的失效形式有哪些?

A.疲劳断裂

B.腐蚀疲劳

C.高温氧化

D.以上都是

6.航空航天材料的力学功能指标有哪些?

A.抗拉强度

B.延伸率

C.塑性

D.以上都是

7.航空航天材料的耐腐蚀功能如何?

A.极佳

B.良好

C.一般

D.较差

8.航空航天材料的加工工艺有哪些?

A.粉末冶金

B.纤维增强

C.焊接

D.以上都是

答案及解题思路:

1.答案:D

解题思路:航空航天材料需要具备多种特性以适应极端环境,包括高强度、低密度、耐高温低温、耐腐蚀等,因此选项D正确。

2.答案:D

解题思路:航空航天材料在器中的作用是多方面的,包括结构支撑、功能实现和安全性保障,因此选项D正确。

3.答案:D

解题思路:航空航天器中常用的结构材料包括钛合金、镁合金和航空铝合金,因此选项D正确。

4.答案:D

解题思路:复合材料相较于传统材料在强度、刚度和耐腐蚀性等方面都有显著优势,因此选项D正确。

5.答案:D

解题思路:航空航天材料在复杂环境下可能发生的失效形式包括疲劳断裂、腐蚀疲劳、高温氧化等,因此选项D正确。

6.答案:D

解题思路:力学功能指标是评价材料功能的重要指标,包括抗拉强度、延伸率、塑性等,因此选项D正确。

7.答案:A或B

解题思路:航空航天材料通常具有极佳或良好的耐腐蚀功能,以适应恶劣环境,因此选项A或B正确。

8.答案:D

解题思路:航空航天材料的加工工艺多样,包括粉末冶金、纤维增强、焊接等,因此选项D正确。

二、填空题

1.航空航天材料主要分为____结构材料____、____功能材料____和____复合材料____三大类。

2.航空航天材料的力学功能主要包括____强度____、____硬度____和____韧性____。

3.航空航天材料的耐高温功能主要取决于其____热稳定性____和____抗氧化性____。

4.航空航天材料的抗冲击功能主要与其____密度____有关。

5.航空航天材料的抗腐蚀功能主要与其____表面处理____有关。

6.航空航天材料的加工工艺主要包括____铸造____、____焊接____和____热处理____。

7.航空航天材料的力学功能测试方法主要有____拉伸试验____、____压缩试验____和____冲击试验____。

8.航空航天材料的耐腐蚀功能测试方法主要有____浸泡试验____、____盐雾试验____和____极化曲线测试____。

答案及解题思路:

答案:

1.结构材料、功能材料、复合材料

2.强度、硬度、韧性

3.热稳定性、抗氧化性

4.密度

5.表面处理

6.铸造、焊接、热处理

7.拉伸试验、压缩试验、冲击试验

8.浸泡试验、盐雾试验、极化曲线测试

解题思路:

1.航空航天材料分类:根据材料在航空航天器中的功能和应用,可分为结构材料、功能材料和复合材料。

2.力学功能:材料的力学功能是其基本功能之一,包括强度、硬度和韧性,这些功能决定了材料在受力时的行为。

3.耐高温功能:材料在高温环境下的稳定性和抗氧化性是评估其耐高温功能的关键指标。

4.抗冲击功能:材料的抗冲击功能与其密度有关,密度越低,材料的抗冲击功能越好。

5.抗腐蚀功能:材料的抗腐蚀功能与其表面处理有关,表面处理可以改善材料的耐腐蚀功能。

6.加工工艺:航空航天材料的加工工艺包括

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