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市政机动车道路面平整施工技术方案

一、工程概况

1.道路基本信息

本市政机动车道路位于[具体城市名称]的[具体区域]，道路全长[X]米，规划红线宽度为[X]米，为双向[X]车道。

道路等级为城市[主干道/次干道等]，设计车速为[X]km/h。

2.现状路面情况

经过前期勘查，现有机动车道部分路段存在不同程度的路面不平整现象。主要表现为路面坑洼、车辙较深以及局部隆起等问题。这些问题不仅影响了车辆的行驶舒适性，还对交通安全存在一定的隐患。

路面病害的分布具有一定的规律性，在重型车辆频繁行驶的路段，如靠近大型工厂或物流园区的部分，车辙和坑洼更为严重。

二、施工目标

1.平整度提升

将路面平整度指标提升至符合国家相关规范要求，具体平整度指标按照《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ12008）执行，使路面平整度偏差控制在允许范围内，确保车辆行驶的平稳性。

2.耐久性增强

通过合理的施工工艺和材料选择，提高路面的结构强度和耐久性，延长道路的使用寿命，预计经过本次施工后，道路在正常使用条件下至少[X]年内无需进行大规模的路面修复工作。

3.交通安全保障

消除因路面不平整造成的交通安全隐患，如车辆颠簸导致的失控风险等，确保机动车在道路上安全、顺畅地行驶。

三、施工内容

1.路面病害处理

对于坑洼部位，采用铣刨机将坑洼处及周边一定范围内的路面铣刨至稳定层，然后用与原路面结构相同的材料进行填补压实。

针对车辙较深的路段，先测量车辙深度，当车辙深度超过[X]厘米时，采用微表处技术进行处理。即先对车辙底部进行清理和拉毛处理，然后分层摊铺微表处混合料，每层厚度控制在[X]厘米左右，并用压路机压实。

对于局部隆起的部位，采用小型破碎设备将隆起部分破碎后清除，然后重新铺设基层和面层材料。

2.路面平整施工

在病害处理完成后，对整个机动车道路面进行整体平整施工。采用摊铺机进行沥青混凝土面层的摊铺作业，确保摊铺厚度均匀，平整度达到设计要求。

在摊铺过程中，要注意控制摊铺温度，普通沥青混凝土的摊铺温度应控制在130140°C之间，改性沥青混凝土的摊铺温度应控制在150160°C之间。

四、施工方法与工艺

1.施工准备

技术准备

组织施工人员熟悉施工图纸、规范和相关技术文件，进行技术交底。对施工中可能出现的问题进行分析，并制定相应的应对措施。

根据道路的实际情况，进行测量放线，确定路面的高程控制点和中线控制点，为后续施工提供准确的基准数据。

设备与材料准备

准备好施工所需的机械设备，如铣刨机、摊铺机、压路机（包括静压压路机和振动压路机）、装载机、运输车辆等。对机械设备进行全面的检查和调试，确保设备性能良好，能够正常运行。

根据施工计划，提前采购符合质量要求的材料，如沥青、集料、水泥等。对进场材料进行严格的检验，包括材料的规格、质量、性能等方面，确保材料合格后方可使用。

2.路面病害处理工艺

坑洼处理

首先使用铣刨机按照预先确定的铣刨范围进行铣刨作业，铣刨深度根据坑洼深度确定，一般要铣刨至稳定层。铣刨后的坑槽要进行清理，去除松散的集料和杂物。

然后按照原路面结构的材料配比，在坑槽内分层填筑材料，每层厚度不宜超过[X]厘米。采用小型压路机进行压实，压实度要达到设计要求。

车辙处理

对于车辙较深的路段，先用高压水枪对车辙底部进行冲洗，去除灰尘和杂物，然后使用专用的拉毛设备对车辙底部进行拉毛处理，以增强新老材料之间的粘结力。

按照设计要求配制微表处混合料，采用专用的微表处摊铺机进行摊铺作业。摊铺时要注意控制摊铺速度和厚度，确保摊铺均匀。摊铺完成后，立即用压路机进行压实，先静压后振动压，直至达到规定的压实度。

隆起处理

利用小型破碎设备将隆起部分破碎成小块，然后用装载机将破碎后的材料清除干净。对基层进行检查，如果基层有损坏，要进行修复处理。

在基层修复完成后，按照原路面结构重新铺设基层和面层材料，铺设工艺与新建路面相同。

3.路面平整施工工艺

摊铺

在病害处理完成并验收合格后，进行路面的摊铺作业。根据路面宽度和摊铺机的工作宽度，合理确定摊铺的幅数。在摊铺前，要对摊铺机进行预热，使熨平板的温度达到规定的温度。

将搅拌好的沥青混凝土运输到施工现场，倒入摊铺机的料斗中。摊铺机按照设定的速度和厚度进行摊铺作业，摊铺速度一般控制在26m/min之间，摊铺厚度要根据设计要求进行调整。在摊铺过程中，要随时检查摊铺厚度和平整度，发现问题及时调整。

压实

摊铺完成后，立即进行压实作业。首先采用静压压路机进行初压，初压温度不得低于规定的温度（普通沥青混凝土初压温度不低于110°C，改性沥青混凝土初压温度不低于120°C），初压速度控制在1.52km/h之间，静压次数为12遍。

初压完成后，采用振动压路机进行复压，复压温度控制在100110°C之间，复压速度控制在34.5km/h之间，振动