柴油机的启动控制BUSELECTRICALINSTALLA.pptxVIP

客车电气装置/

BUSELECTRICALINSTALLATION

柴油机的启动

控制

主讲人牛小伟

•ZHENGZHOURAILWAYVOCATIONALTECHNICALCOLLEGE

柴油发电车集中供电

01

柴油机的启动

柴油机的启动

柴油机启动电路的电气结构如图

柴油机的启动

柴油机起机需要满足两个条件：

1.启动电机得电工作，通过齿轮带动曲轴转动，达到一定转速。

2.电磁阀得电打开，接通油路，燃油经执行器，电池阀，进入气缸燃烧作工。

l执行器控制进入气缸燃油的多少，电磁阀控制油路

的通断。油压传感器检测柴油机机油压力、油温传

感器检测机油温度、水温传感器检测冷却水温度、

转速传感器检测柴油机曲轴转速，这些都是柴油机

重要的状态参数，过高或过低都会影响柴油机的正

常工作，甚至损坏柴油机。

l如转速过高或水温过高或油压过低时，电路会自动

报警，并切断电磁阀电路，使电磁阀失电关闭，切

断油路，使柴油机停机，防止柴油机损坏，起保护

作用。

柴油机的启动

vvv

起动电机

柴油机的启动

康

明

斯

发

电

车

仪

表

板

（a）

柴油机的启动

面板开关介绍

CRANK（曲柄），拨动该拨钮可以启动柴油机的启动电机，从而驱动柴油

1

机的曲轴；

IDLE/RUN（怠速/运行）是怠速与运行位的切换开关，向上为怠速，机器低

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速运行（625～700rpm），向下为运行位（1500rpm）；

CIRCUITBREAKER（空气断路器）主要用于仪表箱内过流保护，发生过流

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时，它能自动切断箱内24V电路，故障处理后可通过其上的复位按键复位；

柴油机的启动

底部一排是仪表箱的操作键部分。SPEED

ADJUST（转速微调）是一个5kΩ、2W的多

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圈式线性电位器，用来调整柴油机运行时的

转速，调节范围为±100rpm；

START/RUN/OFF（起机/运行/停机）是一

个三位开关，上拨为起机位，手放开后自动

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弹回到运行位，下拨为停机位，它用以控制

停车电磁阀的电源。

（a）

柴油机的启动

起机电路图

该电路可以分为三大部分：

u第一部分为启动电机1SM电路。

u第二块部分电路是电磁阀1FSV

电路。

u第三部分电路是参数检测电路。

主要是仪表面板上的五块仪表。

柴油机的启动

第一部分为启动电机1SM电路。

当718线有24V正电时，依次复位1DF、打开电锁

（1DS）、按下1-QA(仪表面板上的CRANK拨钮)

后，1-AMS、1-SS、1-SM三个线圈相继得电，

最终实现启动电机正常运转。

要注意的是，起机时，当柴油机爆发后要立即释

放1－QA（CRANK）拨钮，否则会因为柴油机

转速远远高于电机本身转速而