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汽车电子控制技术测试题与参考答案
一、单选题(共36题,每题1分,共36分)
1.在自动变速器的行星齿系机构中,只有当()_时,才能获得倒档。
A、齿圈制动,太阳齿轮主动
B、行星架制动,齿圈主动
C、太阳齿轮主动,行星架制动
D、行星架主动,太阳齿轮制动
正确答案:C
2.在检查已使用的自动变速器的离合器盘片时,如果摩擦片_(),就必须更换这片摩擦盘片。
A、印记尚存在
B、厚度符合、盘片偏黄
C、干燥并有拉痕
D、保存有油液
正确答案:B
3.汽油喷射系统按照喷油器的安装部位可分为()。
A、机械式、机电式、电控式
B、连续喷射、间歇喷射
C、单点汽油喷射、多点汽油喷射
D、同步、非同步喷射
正确答案:C
答案解析:汽油喷射系统按照喷油器的安装部位可分为单点汽油喷射和多点汽油喷射。单点汽油喷射是在节气门体上安装一个或两个喷油器,向进气总管中喷油;多点汽油喷射是在每个气缸的进气门前安装一个喷油器,直接向气缸内喷油。A选项是按控制方式分类;B选项是按喷射方式分类;D选项是按喷射时刻分类。
4.启动时的基本喷油时间由()确定。
A、水温传感器
B、都不是
C、空气流量计
D、发动机转速传感器
正确答案:A
答案解析:启动时基本喷油时间主要由水温传感器确定。水温传感器用于检测发动机冷却液温度,在冷启动时,水温较低,发动机需要较浓的混合气来保证顺利启动,此时基本喷油时间会根据水温传感器信号适当延长;空气流量计主要用于测量进入发动机的空气量,用于修正喷油时间,但不是确定基本喷油时间的主要因素;发动机转速传感器主要用于监测发动机转速,对基本喷油时间确定不起主要作用。
5.汽车安全气囊系统有以下哪些部分组成?除了()
A、碰撞传感器
B、气囊组件
C、安全带
D、电控单元
正确答案:C
答案解析:汽车安全气囊系统主要由碰撞传感器、电控单元和气囊组件等组成。安全带不属于汽车安全气囊系统的组成部分。
6.日本日产公司ECCS系统中,ECU根据各传感器信号确定的最佳点火提前角为上止点()。
A、前40°
B、后40°
C、30°
D、前10°
正确答案:A
答案解析:在日本日产公司ECCS系统中,ECU根据各传感器信号确定的最佳点火提前角通常是在上止点前一定角度,一般是前40°左右,这样能保证发动机在不同工况下都有较好的燃烧效率和动力性能等,所以答案是A。
7.EMSECU发出指令使步进电机顺时针旋转,阻尼处于()状态
A、柔软
B、中等
C、坚硬
D、无
正确答案:A
8.汽车发动机处于怠速工况,当空调打开时,怠速进气量应(
A、保持不变
B、不知道
C、减小
D、增大
正确答案:D
答案解析:当空调打开时,汽车发动机需要额外的动力来驱动空调压缩机,这会增加发动机的负荷。为了维持发动机的稳定运转,怠速进气量应增大,以提供更多的空气和燃料来满足增加的负荷需求。
9.某汽油喷射系统的汽油压力过高,以下哪项正确。
A、电动汽油泵的电刷接触不良
B、回油管堵塞
C、汽油压力调节器密封不严
D、A,B,C都正确
正确答案:B
答案解析:汽油压力过高可能是回油管堵塞,导致汽油无法正常回流,从而使压力升高。电动汽油泵电刷接触不良会导致汽油泵工作异常,可能使压力过低;汽油压力调节器密封不严会导致压力调节失常,一般不会直接导致压力过高。
10.甲说:从输人端旋转单向离合器,应顺时针转逆时针不转。乙说:本田变矩器中的单向离合器是逆时针转顺时针不转。
A、两人都不正确。
B、两人都正确
C、甲正确
D、乙正确
正确答案:D
11.关于热线式空气流量计,哪一种是不正确的?
A、进气阻力小
B、测量的是空气体积流量
C、用于L型EFI系统
D、测量精确
正确答案:B
答案解析:热线式空气流量计测量的是空气质量流量,而非空气体积流量。它具有进气阻力小、测量精确等特点,常用于L型EFI系统。
12.在自动变速器采用单行星齿排的液力变矩器中,其内部_()。
A、没有油液
B、有高于主油压的油液
C、有受车速控制的油压
D、有低于主油压的稳定油压
正确答案:D
答案解析:单行星齿排的液力变矩器内部有低于主油压的稳定油压,用于控制其工作。A选项没有油液不符合实际情况;B选项有高于主油压的油液错误;C选项油压不受车速控制,受发动机转速等因素影响。
13.负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而()。
A、不受影响
B、先高后低
C、降低
D、升高
正确答案:C
答案解析:负温度系数的热敏电阻,其阻值与温度呈负相关,即温度升高时,阻值降低。
14.甲说:支承导轮的单向离合器负责锁止左转,,所以在大多数情况下,它是固定不转的。乙说:在变矩工况时单向离合器固定不转,在偶合
A、两人都正确
B、甲正确
C、两人都不正确。
D、乙正确
正确答案:A
答案解
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