旧道面加铺沥青层：层间粘结料性能剖析与接触力学探究.docxVIP

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2025-04-11 发布于上海
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旧道面加铺沥青层：层间粘结料性能剖析与接触力学探究.docx

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旧道面加铺沥青层：层间粘结料性能剖析与接触力学探究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国交通事业的迅猛发展，道路建设规模不断扩大，早期修建的道路经过长期使用，路面状况逐渐恶化，出现了诸如裂缝、坑槽、车辙等病害，严重影响了道路的使用性能和行车安全。为了改善旧道面的使用性能，提高其承载能力，延长道路的使用寿命，旧道面加铺沥青层技术应运而生。该技术具有施工工期短、对交通影响小、修复后路面服务性能好等优点，在国内外道路维修养护工程中得到了广泛应用。

旧道面加铺沥青层技术虽然应用广泛，但在实际工程中，仍存在一些问题。其中，层间粘结问题是影响加铺层质量和使用寿命的关键因素之一。层间粘结不良会导致加铺