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不同区域四路交叉口交通控制方案研究与评价

摘要：城市道路是城市交通的大动脉，由一个个道路平面交叉口连接而成。路交叉口是城市交通车流和人流汇聚的节点，不同方向的车辆形成错综复杂的交通状况，极易发生交通事故和拥堵，进而降低整个道路系统的运行效率。因此，交叉口的交通管理与控制是否合理，就成为城市交通高效运转的保证。本文选择对盐城市世纪大道与人民南路、希望大道与太湖路两个四路交叉口进行交通调查，对各项交通参数进行数理统计分析，由此评价当前交叉口的运行状况。从而找出交叉口渠化设计和信号灯管控方案中存在的问题，并重新设计交叉口渠化设计和信号灯管控方案。最后，利用交通仿真软件VISSIM进行