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《城市道路交通组织设计规范》国家标
准解读
汇报人：XXX
2025-X-X
目录
1.总则
2.城市道路交通组织原则
3.道路功能分类
4.交通信号设施
5.道路标线
6.交通标志
7.交通设施
8.交通组织设计方法
01
总则
适用范围
规范适用范围设计依据
本规范适用于城市新建、改建和扩建交通组织设计应依据城市总体规划、
道路的交通组织设计，包括道路、桥城市交通规划、交通工程专业规范和
梁、隧道等交通设施。设计范围涵盖相关法律法规进行。设计时应充分考
城市快速路、主干路、次干路和支路，虑城市交通发展需求、交通流量分布、
以及城市轨道交通、公交专用道等交道路功能等级、交通设施条件等因素。
通设系计统。原规则范不适用于高速公路、铁设计依据应包括交通量预测、交通需
交路通等组专织用设交计通应设遵施循的以设人计为。本、安全求分析、交通组织策略等数据。
高效、可持续发展的原则。设计时应
确保交通流的顺畅，提高道路通行能
力，保障交通安全，同时注重环境保
护和资源节约。设计应结合城市特色，
体现人性化设计理念，为市民提供便
捷、舒适的出行环境。
术语和定义
交通组织交通流量道路等级
指对城市道路、交通设施、交通指单位时间内通过道路或交叉口指道路在道路网中的地位、规模
流进行合理的规划、设计和管理，的车辆数，是交通组织设计的重和交通功能。道路等级分为快速
以提高道路通行效率、保障交通要依据。交通流量包括机动车流路、主干路、次干路和支路四个
安全、改善交通环境。包括交通量、非机动车流量和行人流量。等级。不同等级的道路具有不同
流引导、交通信号控制、交通设交通流量数据通常以每小时或每的设计标准和通行能力，快速路
施配置等方面。分钟的车辆数（PCU）表示。通常为全封闭、快速行驶的道路，
而支路则适用于小型车辆和行人
通行。
基本规定
设计标准交通需求分析
交通组织设计应遵循国家相关标准和
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