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中国低空经济eVTOL电机行业市场运行态势及发展趋势预测报告—智研咨询发布
内容概要:eVTOL电机具备高安全性、高环境适应性、高功率密度、高扭矩、高效散热和长寿命等特征,行业壁垒高,开发认证周期长,提前布局的企业有先发优势。目前进入eVTOL电机领域的企业包括三类阵营:一是自研电机的主机厂;二是海外航空发电机厂商;三是国内电机电控厂商等。eVTOL对于可靠性的要求性极高,在产品使用周期内会对电机进行多次更换。随着eVTOL产业在2025年实现商业化,预计到2030年底国内eVTOL累计需求量达到1.6万架,以此带来的电机市场空间超500亿元。
关键词:eVTOL电机特点、eVTOL电机产业链、eVTOL电机竞争格局、电机企业与eVTOL整机企业的合作情况、中国eVTOL产业发展现状及趋势、eVTOL电机市场预测
一、低空经济eVTOL电机概述
电机是eVTOL电动化动力系统的重要组成部分。动力电池或燃料电池的电能是通过电机驱动涵道风扇或旋翼,电机的功率密度直接影响着eVTOL的有效载荷能力,电机的大范围变工况动力输出能力、可靠性和环境适应性是决定eVTOL动力特性和安全性的重要因素。
eVTOL对电机效率和转矩密度的要求较高,永磁同步电机是电推进动力系统很具前景的方案。相比于直流电机和感应电机,永磁同步电机具有功率密度高、调速范围广、电磁转矩大等优势,并且其保持全扭矩的能力非常适合eVTOL在起飞和着陆阶段的动力要求,是电推进动力系统很具前景的方案。当前电动垂直起降飞行器,如JobyS4、Archer、Midnight等均采用了永磁同步电机。
eVTOL电机的航空等级构建其高壁垒的产品特性。整体而言,eVTOL电机需要达到航空级,需要具备高安全性、高环境适应性、高功率密度、高扭矩、高效散热等特征,因此产品的开发难度高于车用电机。
低空经济eVTOL电机技术要求
二、低空经济eVTOL电机行业产业链分析
低空经济eVTOL电机行业产业链上游主要涉及电机原材料的生产和供应。eVTOL电机生产所需的主要原材料包括硅钢、CoFe合金、非晶材料、电子元器件、碳纳米管导线、漆包线、轴承等。这些原材料的质量和成本直接影响到电机的性能和制造成本。
产业链中游电机制造商根据eVTOL的需求设计和制造电机。不仅包括电机定子、转子、绕组等关键部件的制造与组装;还包括电机控制系统的研发和生产,以实现电机的精确控制和优化运行。
电机被集成到eVTOL中,与其他系统(如能源系统、航电系统、飞控系统等)协同工作,共同实现飞行器的垂直起降和飞行控制。eVTOL电机下游包括eVTOL的整机制造商、运营商和维修服务商等,他们负责将电机集成到eVTOL整机中,进行飞行器的制造、运营和维护。
低空经济eVTOL电机行业产业链分析
三、低空经济eVTOL电机市场竞争格局分析
eVTOL电机属于航空设备,需要进行适航认证。当前已推出的eVTOL电机产品多配套eVTOL主机厂进行开发,随主机厂配套适航,由于主机厂适航要求高且复杂,预计电机厂和主机厂在适航通过后会形成稳固的合作、供应关系,切换供应商带来的产品可靠性风险较大。因此,提前布局的企业有先发优势。目前进入eVTOL电机领域的企业包括三类阵营:一是自研电机的主机厂;二是海外航空发电机厂商;三是国内电机电控厂商等。
eVTOL电机的主要参与厂商
头部主机厂自研电机电控。较早进入eVTOL领域的主机厂如Joby、Archer、亿航智能、峰飞航空等均进行电推进系统自主研发,针对性进行电机设计。如亿航智能使用的电机是由自主设计,由指定的供应商生产的。峰飞科技的飞控航电、三电及核心零部件均具有完全自主知识产权,掌握超高功重比电机电控技术。
第三方电机供应主要以海外老牌航空电机厂商为主。目前包括EMRAX、赛峰、MagniX、Rolls-Royce等海外主流电机制造公司航空电机产品在功率、转矩等技术指标上覆盖范围较大,可满足定制化需求。如Volocopter、沃兰特、时的科技采用赛峰的高性能、高功率密度电机。
国内eVTOL电机电控供应商主要有卧龙电驱、天津松正、迈吉易威等,蓝海华腾等企业有能力切入。卧龙电驱前瞻布局电动飞行器电驱领域,旗下中功率产品以50kW-175kW为主,主要应用为4座载人eVTOL,应用场景包括eVTOL、多旋翼与固定翼eVTOL;大功率是200kW至1MW以上,可应用于十几座到几十座的支线飞机。卧龙电驱2022年9月与中国商飞合作,联合开展电动航空技术研究与产业化应用,并与国内eVTOL主机厂合作进行适航级产品研发。
部分电机企业与eVTOL整机企业的合作情况
相关报告:智研咨询发布的《中国低空经济EVTOL电机行业市场发展态势及产业需求研判报告》
二、低空经济eVTOL
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