船舶电气与自动化轮机工程技术专业33课件.ppt

(二)时间继电器的整定船舶电气在罩壳顶部有整定电位器旋钮,供调节时限用,其刻度将延时时间分为10等份。使用时用旋钮定时,并有指示灯。当继电器吸合时指示灯亮。顶部铭牌上标明型号、额定电压、延时时间等。船舶电气⑤不能随便改变熔断器的工作方式，在熔体熔断后，应根据熔断管端头上所标明的规格，换上相应的新熔断管。不能用一根熔丝搭在熔管的两端，装入熔断器内继续使用。⑥作为电动机保护的熔断器，应按要求选择熔丝，而熔断器只能作电动机主回路的短路保护，不能作过载保护。⑦在接地线路中、三相四线制的中性线路中、直流电动机的励磁回路中不允许接入熔断器(三)接触器船舶电气作用：能实现远距离操作、频繁地接通或断开电动机主电路以及大电流控制电路，并兼欠压保护作用。分类：按控制电流种类可分为可分为直流接触器和交流接触器两种。两类接触器在触头系统、电磁机构、灭弧装置等方面均有所不同。1.交流接触器流接触器外形结构及实物认识a)外形b)原理结构1)交流接触器的原理结构：(1）触头系统由动触头、静触头、触头弹簧及支架等部件组成。按结构触头有双断点的桥式和单断点的指式。按触头用途分为主触头、辅触头。有三对常开主触头：串接在电源和三相异步电动机之间。用于接通和切断主电路，控制较大的电流，一般为数安到数百安。两对常开两对常闭辅助触头：通常接在由按钮和接触器组成的控制电路中，以实现某种功能。其额定电流为5～10A。按触头常态（激磁未通电）可分为动合（常开）触头动断（常闭）触头(2）灭弧装置电弧的产生、危害和灭弧——灭弧罩：磁吹式和灭弧栅式。通常容量较大的接触器都装有灭弧装置。10A以下，利用相间隔板隔弧；20A以上，采用半封式陶土灭弧罩，并配有强磁吹弧回路。(3）电磁机构用来操作触头的闭合和分断。包括激磁线圈、静铁心、动铁心（衔铁）——电磁铁和释放弹簧组成。KMKMKMKM接触器动作过程：线圈通电→F吸＞F弹→衔铁吸合→触头动作线圈断电→F吸＜F弹→衔铁释放→触头复位线圈和触头在电路中的符号：2)接触器的工作原理M3~接触器动作演示：~380通电线圈铁芯衔铁主触头弹簧辅助触头M3~电机~380线圈符号：KM接触器应用示意：原理过程线圈通电衔铁被吸合触头闭合电机接通电源船舶电气船舶电气(1)UN:线圈额定电压E36V、110V、220V、380V，允许在（85%～100%）UN内工作；(2)IN：IN（主触点电流）≥IN（负载），频繁操作或正反转及反接制动场合应考虑启动电流及通电持续率，应降低一等级使用；(3)动作值:U≥85％UN可靠吸合；释放值：U≯70％UN。选用交流接触器时应注意：线圈的UN、触头的IN、触头数。3)技术参数1)电磁结构的差异铁心2.直流接触器直流接触器是由操作电磁系统、触点灭弧系统、辅助触点及底板等部分组成。动作原理同交流接触器。线圈3.交、直流接触器的区别2)电、磁特性的差异注：线圈额定电压相同的交、直流接触器、电磁式继电器也不能互相替代使用。直流接入交流会因铁损太大而烧毁，交流接入直流会因线圈电流太大而烧毁。(四)继电器根据电量(如电流、电压)或非电量(如时间、温度、压力、转速等)的变化而通断控制线路的电器,常用于信号传递和多个电路的扩展控制。1.电磁式继电器船舶电气结构及工作原理同交、直流接触器，只是控制电流小而无需灭弧装置且触头无主、辅之分。但动作的准确性则要求较高。1）电压继电器：线匝多、线径细，并联于电路中。正常电压吸合，当电压低于某一整定值或为零时释放。符号：KAU＜KAKA2）电流继电器：线匝少、线径粗，串联于电路中。正常吸合（或释放），当电流达到某一整定值释放（或吸合）。符号：注意：即使是交流电流继电器也属于恒磁势电器。KAI＞KAKAKAI＜2.时间继电器是一种接受输入信号后触头延时动作的控制继电器，主要用于时序控制电路。类型主要有电磁式、空气阻尼式、电子式、钟摆式及电动式等多种。船舶电气