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线路工中级理论模拟练习题(附参考答案)
一、单选题(共45题,每题1分,共45分)
1.线路大、中修后,无垫层的碎石道床,枕下清砟厚度不得小于()mm
A、200
B、250
C、300
D、400
正确答案:C
答案解析:线路大、中修后,无垫层的碎石道床,枕下清砟厚度不得小于300mm。这是铁路线路养护维修中的一个重要标准规定,以保证道床的弹性、稳定性等性能,确保列车运行安全和平顺性。
2.为确保路堤稳定,在路堤坡脚和取土坑(或排水沟)之间留出一道天然地面,称为护道护道宽度不少于()m,并向外做成2%~4%的斜坡
A、1.5
B、1
C、1.2
D、2
正确答案:D
3.轨道动态质量容许偏差规定vmax≤120km/h正线,垂直加速度Ⅳ级分管理值为()
A、0.18
B、0.20
C、0.25
D、0.16
正确答案:C
4.()是“爱护公共财物”这一社会主义道德规范在铁路职业道德中的具体体现
A、爱路护路、恪尽职守
B、爱我铁路、尽力而为
C、爱路护路、尽职尽责
D、爱护铁路、尽心尽力
正确答案:C
5.道口等级与标准由铁道部规定道口铺设、拆除及需否看守由()决定
A、工务段
B、线路车间
C、铁路局
D、线路工区
正确答案:C
答案解析:铁道部规定道口等级与标准,铁路局决定道口铺设、拆除及需否看守。工务段主要负责铁路线路设备的养护维修等工作;线路车间是工务段下属的生产车间,负责具体的线路维修作业;线路工区是更基层的作业单元,负责线路的日常巡查和简单维护等。所以道口铺设、拆除及需否看守由铁路局决定。
6.钢轨轻伤标准,Vmax≤120km/h钢轨低头超过()mm
A、4
B、3
C、2
D、1
正确答案:B
7.辙叉由心轨和()组成,是使车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的设备
A、基本轨
B、尖轨
C、翼轨
D、护轨
正确答案:C
答案解析:辙叉由心轨和翼轨组成,是使车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的设备。护轨是设于固定辙叉的两侧,用于防止车轮脱轨的装置;尖轨是转辙器的主要部件;基本轨是轨道的主要组成部件,与尖轨共同形成轨道的框架结构。
8.轨道动态质量容许偏差规定vmax≤120km/h正线,轨距Ⅳ级分管理值为()
A、+20-10mm
B、+8-8mm
C、+12-6mm
D、+24-12mm
正确答案:D
9.曲线半径450<R≤800,缓和曲线的正失与计算正失差正线到发线经常保养标准()mm
A、5
B、4
C、6
D、3
正确答案:B
10.道德的()是人们的利益所决定的善恶、荣辱观念
A、法律标准
B、行为准则
C、衡量标准
D、评价标准
正确答案:D
答案解析:道德评价是依据一定社会或阶级的道德标准对他人和自己的行为进行善恶、荣辱、正当或不正当等道德价值的评论和断定。人们的利益所决定的善恶、荣辱观念构成了道德的评价标准。行为准则侧重于行为应该遵循的规范;衡量标准更强调一种度量的尺度;法律标准与道德标准是不同的概念,法律有其自身特定的规范和判定依据,均不符合题意。
11.护桩应设在道口附近的道路两侧(路堑及城市市区内可不设),以防止牲畜绕上铁路或车辆驶出道口护桩设在公路的两侧,每侧埋设()根
A、2~3
B、3~4
C、4~5
D、5~6
正确答案:C
答案解析:护桩应设在道口附近的道路两侧(路堑及城市市区内可不设),以防止牲畜绕上铁路或车辆驶出道口。护桩设在公路的两侧,每侧埋设不少于4~5根,主要是为了形成较为有效的防护屏障,起到阻挡牲畜和警示车辆的作用,确保道口及附近区域的安全。
12.P60钢轨1孔至2孔中心距为()
A、110
B、150
C、140
D、220
正确答案:C
答案解析:P60钢轨1孔至2孔中心距为140mm,所以应选大于140的选项,即[C]。
13.曲线半径350>R≥300时,曲线轨道轨距加宽应为()mm
A、0
B、10
C、5
D、15
正确答案:C
14.P75钢轨2孔至3孔中心距为()
A、140
B、160
C、150
D、130
正确答案:D
15.曲线半径800m行车速度100km/h,缓和曲线长度困难地段()m
A、50
B、60
C、70
D、80
正确答案:C
答案解析:根据《铁路线路设计规范》,曲线半径800m行车速度100km/h时,缓和曲线长度困难地段应大于70m。
16.道口铺面宽度应与道路路面的宽度相同,且不应小于()m
A、3
B、3.5
C、5
D、2.5
正确答案:D
17.铺方格式草皮,将草皮在边坡上铺成与边坡缘线成()的斜方格;也可采用土工格网,在格网内植草
A、30°
B、45°
C、60°
D、90°
正确答案:B
答案解析:铺方格式草皮时,将草皮在边坡上铺成与边坡缘线成大于45°的斜方格,这样能更好地适应边坡坡度,增强
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