钻孔灌注桩安全技术交底.docx

技术交底

交底单位：中国中铁郑州市轨道交通2号线一期土建02工区第一工程经理部工程部 编号：

郑州轨道交通2号线

工程名称 02工区一期土建工

程(国基路站)

施工部位

国基路站主体围护

构造钻孔灌注桩

接收单位交底名称

交底内容：一、安全方面

一般要求

钻孔灌注桩施工队 交底日期

钻孔灌注桩安全施工技术交底

2025/4/26

进入施工现场人员必需佩戴安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的防护用品。

泥浆池四周必需设有防护设施，高度≥1.2m。成孔后，临时不进展下道工序的孔必需设有安全防护设施，并有人看管。

电气设备的电源，应按有关规定架设安装；电气设备均须有良好的接地接零，接地电阻不大于4Ω，并装有牢靠的触电保护装置。

严禁在凹凸压架空电线下方冲、钻孔，移动桩机时、钻杆时必需保持与高压电线的安全距离。

配电箱以及其它供电设备不得置于水中或者泥浆中，电线接头要结实，并且要绝缘，输电线路必需设有漏电开关。

在施工全过程中，应严格执行有关机械的安全操作规程，由专人操作并加强机械修理保养，经安全部门检验认可，领证前方可投入使用。

挖掘机及吊车工作时，必需有专人指挥，并且在其工作范围内不得站人。

材料运输车进出场必需翻开转向灯，入场后倒车必需设专人指挥。

吊车及钻机工作之前必需进展机械安全检查。

施工作业平台必需规整平顺，杂物必需去除干净，防止撤除导管时将工作人员绊倒造成事故。

现场卸料〔主要指钢筋和钢板、钢管〕前，必需检查卸料方向是否有人，以避开将人员砸伤。

桩基施工阶段，应在其桩位醒目位置立标示牌，标明桩位、桩长、桩径、施工状态等内容，尺寸40cm×60cm，白底宋体黑字。

导管安装及砼浇注前，井口必需设有导管卡，搭设工作平台〔留出导管位置〕，并且要求能保证人员的安全。

遇大雨、大雪、大雾和六级以上大风，应停顿钻孔作业，当风力超过六级时，应将机架放倒在地面上。暴风雨雪后，必需进展一次全面检查，觉察问题，准时处理。

操作人员要遵守桩机钻孔的安全操作规程，严禁违章作业。

留意现场文明施工，对不用的泥浆池应准时填平；对正在使用的泥浆池加强治理，不得任泥浆溢流，捞取的沉渣应准时清走。各个排污通道必需有标志，夜间有照明设备，以防踩入泥浆，跌伤行人。

施工过程要求：

钻机就位及钻进成孔安全措施

钻机在转产行走时，对陡坡等道路进展观看，必要时制定加固措施,防止钻机碰撞构造物、翻车等事故发生。

钻机就位后，应有专人指挥对机底枕木填实，保证施工时机械不倾斜、不倾倒。同时对钻机及配套设施进展全面安全检查。钻机安设结实后，对钻架加设斜撑及揽风绳,钻机上应安装避雷设施。

冲、钻孔前要检查各传动箱润滑油是否足量，各联接处是否结实，泥浆循环系统〔离心泵〕是否正常，确认各部件性能良好后，才开头作业。

钻孔前要检查钢丝绳有无断丝、腐蚀、生绣等，断丝超过10%应报废。检查钢丝绳锁扣是否结实，螺帽是否松动。

钻孔时应对准桩位，先使钻杆向下，钻头接触地面，再开动钻杆转动，不得晃动钻杆。操作人员爬上臂杆上面保养时，要留意脚不要粘泥浆，以免打滑摔下来。

钻孔施工过程中，非施工人员不得进入施工现场，钻孔施工人员距离钻机不得太近，防止机械伤人。

操作期间，操作人员不得擅自离开工作岗位或做其他的事。钻孔过程中，如遇机架摇摆、移动、偏斜或钻头内发出有节奏的响声时，应马上停钻，查明缘由并处理后，方可连续施钻。

钻机钻进时严密监视钻进状况，观看孔内有无特别状况、钻架是否倾斜、各

连接部位是否松动、是否有塌孔征兆，有状况马上订正。

桩机移位时，要先切断电源后才能移动桩机。移动期间要有专人指挥和专人看管电缆线以防桩机压坏电缆。如遇卡钻时，应马上切断电源，停顿下钻，未查明缘由排解故障前，不准强行启动。

成孔后，必需将孔口用5cm厚的木板或竹夹板加盖保护或浇筑混凝土，以防闲杂人员或小孩掉到桩孔内，孔口四周不准堆放重物和材料。

钢筋笼制作、安装安全防护措施

钢筋调直现场，制止非施工人员入内，钢筋调直前事先检查调直设备各部件是否安全牢靠。进展钢筋除锈和焊接时，施工人员穿戴好防护用品。

钢筋笼加工过程中，不得消灭随便抛掷钢筋现象，制作完成的节段钢筋笼滚动前检查滚动方向是否有人，防止人员被砸伤。氧气瓶与乙炔瓶在室外的安全距离为≥5m。

起吊钢筋骨架时，做到稳起稳落，安装牢靠前方可脱钩,严格按吊装作业安全技术规程施工。

钢筋笼安装过程中必需留意：焊接或者机械连接完毕，必需检查检查人员的脚是否缩回，防止钢筋笼下放时将脚扭伤甚至将人带入孔中的事故发生。

吊车作业时，在吊臂转动范围内，不得有人走动或进展其他作业。

混凝土灌注安全防护措施

灌注砼桩时，施工人员分工明确，统一指挥，做到快捷、连续施工，以防事故的发生。

灌注砼时,减速漏斗的吊具、漏斗和吊环均要稳固牢靠。