物流管理-第二章_物流运输和运输方式选择.ppt

三、航空运输服务运送的货物高附加值、深加工、技术密集型、鲜活货物、紧急物资等服务内容班机运输包机运输集中托运联合运输航空快递管道运输是一种相对特殊的运输方式，是指利用管道输送气体、液体和粉状固体的运输方式。管道运输主要承担石油、天然气等能源的运输。目前我国近70%的原油，100%的气态天然气都是通过管道进行运输的。一、管道运输的特点技术经济特点优点：运量大，成本低，运输耗能少，占地面积小，效率高，不受天气影响，运输安全可靠缺点：运输速度慢，专业性强，可运货物种类有限成本特点固定成本占总成本比例最高，变动成本低。二、管道运输的构成要素主要包括运输管道、泵站和气泵设备。管道：管道既是运输工具，又是运输线路。管道站：又叫输油站或输气站，包括起点站、中间站和终点站。五种现代化运输方式的比较运输方式优点缺点适用情况公路运输投资少，机动灵活，能实现“门到门”运输运量小，运费较高，受气候影响较大中短途运输，多式联运两端等铁路运输运量较大，运价较低，运力稳定建设周期长，不灵活陆上大批量、远距离运输水路运输运量最大，运价最低，运距长速度慢，受气候影响大时效性较弱、大批量的货物航空运输速度快，运输质量高运价高，受天气影响大小批量、贵重、时效性强物品管道运输运量大且稳定，投资少，占地少可运输货物种类有限石油、天然气等可流动货物随着经济发展水平的提高和社会分工的扩大，物流运输过程内部的复杂性日益增强，其所包含的运输方式和环节越来越多。一、联合运输的产生外在因素：地理自然条件限制内部因素：节约成本，提高效率联合运输(CombinedTransport)多式联运二、联合运输的概念及特点联合运输是一种综合性的运输组织模式，它是指运输企业通过一次托运、一次结算、一票到底、全程负责的运输组织程序提供的两种以上（含两种）运输方式或两程以上（含两程）运输相衔接的全程运输服务。联合运输具有以下特点：综合性（两种及以上的运输方式）系统性（协作与优化）全程性（一份联运合同一次托运一张票据）通用性（统一的标准）三、联合运输的种类陆空联运（Train-Air简称T.A.，或Train-Air-Truck简称T.A.T.）海空联运陆海联运陆桥运输（海—陆—海）国际多式联运2006年11月6日，烟大铁路轮渡正式投入试运营，总投资30亿，经轮渡，沈烟距离缩短1069公里。

“中铁渤海1号”单次可以运送50节火车，50辆载重汽车，25辆小汽车和400名旅客。旅顺-烟台铁路轮渡（1）一票到底，手续简单。无论使用几种运输方式，也无论运输途中经过多少次转接，托运人只需办理一次手续，签订一份合同，一次性付费，一次保险，通过一张单证即可实现全程运输。（2）縮短运输时间，降低库存。各运输工具和运输环节之间密切配合，衔接紧凑，大大减少货物的在途时间，有利于降低库存。（3）减少货损货差，提高货运质量。多式联运主要采用集装箱方式，而且中间转接迅速及时，保证了货物安全、迅速、及时、准确的到达目的地，运输质量高。（4）有利于实现合理化运输。将多个区段、不同运输方式组织成一个整体，避免各自为政、自成体系的分散局面，经营范围扩大，能最大限度的发挥各种运输资源的作用，有利于选择最佳运输路线，实现合理化运输。四、多式联运的优越性五、国际多式联运

（InternationalMultimodalTransport）国际多式联运是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内的接管地点运至另一国境内指定交付地点的货物运输方式。构成国际多式联运的基本条件（1）必须具有一份多式联运合同；（2）必须使用一份全程多式联运单证；（3）必须是至少两种不同运输方式；（4）必须是国际间的货物运输；（5）必须由一个多式联运经营人对货物运输全程负责。亚欧第一大陆桥：东起俄罗斯东部的符拉迪沃斯托克港口，西至荷兰鹿特丹；亚欧第二大陆桥：东起我国连云港，通过陇海兰新铁路，穿越中亚地区，连接俄罗斯、德国等欧洲国家，最终抵达鹿特丹；亚欧大陆桥第三亚欧大陆桥构想中的第三亚欧大陆桥：东起我国广东沿海港口群，由昆明经缅甸、孟加拉国、印度、巴基斯坦、伊朗，从土耳其进入欧洲，最终抵达鹿特丹港。集装箱运输集装箱的定义“集装箱”是运输包装货或无包装货的成组运输工具的总称。集装箱作为一种运输设备，应满足