受电弓原理高速列车电机电器课件.pptxVIP

受电弓原理《高速列车电机电器》主讲人：钟恩松ELECTRICAPPLIANCESOFTRAINMOTOR郑州铁路职业技术学院ZhengzhouRailwayVocational＆TechnicalCollege

1受电弓结构升弓气源控制阀板

1受电弓结构安装位置升弓气源控制阀板安装在机车控制电器柜及II端机械室空压机组后面的侧墙上。作用用于调节受电弓升降弓时间和静态接触压力等参数。升弓气源控制阀板组成包括6个部分：空气过滤器、升弓节流阀、调压阀、压力表、降弓节流阀、安全阀。

分析每个部分有何作用思考

1受电弓结构升降弓原理受电弓气路图

1受电弓结构升弓时，司机将受电弓扳键开关扳至“升”位，控制受电弓电空阀使压缩空气通过电空阀14流经由空气过滤器、1.升弓用单向节流阀、2.精密调压阀、3.压力表、4.降弓用单向节流阀、5.安全阀、6.组成的受电弓气源阀板和高压绝缘软管、15.进入车顶受电弓升弓装置。升弓原理气囊充气，推动导盘前移，通过钢索带动下臂绕轴顺时针旋转，此时上臂在推杆的作用下逆时针转动，使受电弓弓头升起。

1受电弓结构降弓时，司机将受电弓扳键开关扳到“降”位，控制受电弓电空阀使气路与大气接通，气囊收缩，下臂作逆时针转动，最终使受电弓弓头降到落弓位。可通过升弓节流阀和降弓节流阀来调节。升降弓时间的调节降弓原理

ELECTRICAPPLIANCESOFTRAINMOTOR感谢您的观看与聆听Thankyouforwatchingandlistening郑州铁路职业技术学院ZhengzhouRailwayVocational＆TechnicalCollege