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询问有无防盗系统
询问有无防盗系统
检查防盗系统是否起作用
解除防盗作用
起动机是否转
检查中央高压火
检查起动时蓄电池电压就大于9~9.5V
起动机电磁开关是否吸动
检查各缸高压火和火花塞
检查中央高压线、点火线圈和电容
起动机是否良好
检查发动机是否旋转阻力大
检查高压线是否漏电
检查燃油压力
检查喷油器控制信号
检查喷油器喷油情况
检查熔断器,电路,接插件和ECU
检查冷却液温度传感器有无断路
检查点火正时
检查气缸压缩压力
检查进气系统漏气
检查各缸高压火和点火线圈
检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器信号
检查点火控制器,点火电路
检查ECU电源与接地
更换ECU
检修更换
检查蓄电池起动时电压
检查蓄电池起动时电压
检查电池极桩是否松动氧化
检查起动机电磁开关是否有电
检查发动机是否咬死
检查起动机
检查电磁开关
检查点火开关起动继电器点火开关到电磁开关间的导线是否断路;AT;选档杆是否在P或N位;PN开关是否良好;MT;离合器踏板开关是否良好
图2-60电喷发动机不能起动的诊断步骤
无
有
正常
转得慢
不转
正常
火弱
无火
吸
不吸
有
无
无
有
正常
不正常
是
起动后
起动后“检查发动机”警告灯是否熄灭
根据故障码检查故障原因和部位
检查系统油压
根据喷油器喷油雾化状况
检查汽油品质,是否污染
断开爆燃传感器,并将传感器线束接头搭铁,监视是否仍有爆燃滞后
检查爆燃传感器是否良好
更换发动机ECU
更换爆燃传感器
检查EGR系统操作是否正常
检查进气系统是否堵塞
检查三元催化净化器是否堵塞
检查空气流量计(进气压力传感器)、节气门位置传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、氧传感器信号是否正常
检查加速时的点火高压与能量
检查传感器本身、导线、接插件和相关部位
检查高压线阻值、漏电、点火线圈、火花塞
检查点火正时
检查气缸压缩压力
检查凸轮轴、缸盖和活塞等发动机机械部件
图2-66发动机动力不足的诊断步骤
不熄灭
熄灭
是
否
良好
不良
有
无
正常
不正常
正常
不正常
发动机不工作故障的快速诊断法
发动机不工作故障的快速诊断法
高压缸线对地有高压?
检查油路、气路
检查分电器、点火线圈、高压缸线是否接触良好
更换、排队
检查点火线圈有无低压
分电器霍尔传感器坏
检查保险8#是否开路
检查保险进线是否有电
更换
发动机不工作
检查燃油正常?进油管变硬、有主继电器、油泵继电器二次响声
更换继电器
燃油泵是否有低压
油泵坏、燃油滤清器坏
线路通?
线开路
检查油泵保险13#
更换
保险进线有电吗?
检查气路是否正常
空气滤清器脏吗?
消音器堵塞、排气不畅
进气歧管步进电机有电吗?
步进电机坏
检查进线电路
不好
好
有
无
是
否
无
有
是
否
断
通
不正常
有
无
不正常
有
无
长安汽车电气常见故障的诊断和排除方法
序号
故障现象
原因
排除方法
1
启动电机不转
启动电机坏。
启动马达坏(换向器坏,电刷磨损严重)
蓄电池无电或电弱
点火开关坏
线路不通,线错或插片接触不良
检查蓄电池电压是否正常。
短接起动机电磁开关,确定故障部位,电机转就是电磁开关坏,电机不转即为电机坏。
以检查线路是否开路。
更换点火开关。
2
发动机不工作
无高压
分电器坏(霍尔脉冲发生器坏,中心缸线接触不良)。
点火线圈坏(点火线圈无低压,线路不通,保险开路)
燃油供应不畅
燃油泵坏
油管堵塞(汽油滤清器脏)
油泵继电器坏
C、空气供应不良
空气滤清器脏
消声器发堵
水温传感器坏
D、ECU坏
对地检查中心缸线有无高压脉冲,若无,应检查点火线圈和低压线路及保险。
检查供油是否正常,若不正常,应检查油管,汽油滤清器是否发堵,油泵好坏,燃油继电器及线路。
检查供气系统及排气系统。
3
发动机工作不稳,发抖,动力小
某一缸不工作
分电器触点磨损严重
某一缸线接触不良
某一缸火花塞间隙大
某缸燃油供应不畅(燃油喷射器坏)
供气系统不正常
怠速调节器故障(步进电机坏)
节气门位置传感器故障
进气管压力温度传感器故障
氧传感器故障
对地检查各缸线高压脉冲是否正常,若正常,则是火花塞坏,按顺序插缸线,若插某一缸线动力载变化,则是该火花塞坏
某一缸线无高压脉冲,就检查该缸线接触是否可靠,分电器是否磨损
检查缸线是否按1、3、4、2装配
检查燃油喷射是否正常
检查供气系统
4
空调系统不工作
空调保险开路
空调线路接触不良
压缩机、空调放大器、空调继电器A/C开关、压力保护开关坏
制冷剂过多或过少
先检查压缩机电磁离合器是否有电,若有,说明控制电路正常,问题出在压缩机;无电,则应逐一检查空调放大器、空调继电器、A/C开关、压力保护开关
采用直通法,强行压缩机工作,若制冷,则是制冷剂过多;不制冷,则制冷剂不够
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