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专用无线系统的
组成与维护
《城市轨道交通专用通信系统维护》
目录/Contents
01移动通信概述
02专用无线通信概述
03专用无线系统功能与组成
04专用无线系统维护
05专用无线系统常见故障处理
PART03
专用无线系统功能与组成
专用无线系统功能与组成
专用无线系统采用TETRA数字集群系统的二次开发系统，以800MHz频段
TETRA数字集群系统为基础，以基站加漏缆的方式，通过漏缆、天线实现对线
路区间、车站站台、车站站厅、车站出入口、停车场及车辆段的覆盖，采用光
纤直放站对车辆段、停车场、金乔区间等区域进行信号补盲。与信号共用一根
漏缆。
专用无线系统用于列车运行指挥和防灾应急通信，为固定人员（调度员、值
班员）与流动人员（司机、维修人员、列检人员）间及流动人员相互之间提供
语音和数据通信服务。地铁无线通信系统为调度指挥提供安全可靠的无线通信
手段，是指挥列车运行必不可少的专用通信工具。
4
专用无线系统功能与组成
固定人员流动人员
沿线线路上的司机
控制中心行车调度员
运营人员
沿线各站的车站值班员
外勤工作人员
控制中心环控调度员外勤环控人员
控制中心维修调度员外勤维修人员
车辆段内列车司机、
车辆段调车员
车辆检修人员及车辆
车辆检修调度员
段外勤工作人员
停车场内列车司机及
停车场调车员
车场外勤工作人员
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专用无线系统功能与组成
1.通话功能
2.呼叫功能
3.状态信息、短数据信息和分组数据的传送功能
4.系统辅助功能
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专用无线系统功能与组成
1.通话功能
调度台与车载台之间的通话控制中心行车调度台与运行在正线
调度台与车站电台和手持台之线路上的列车车载台之间的通话；停车
间的通话
场、车辆段调度台与在停车场、车辆段
车载台与车载台之间的通话
范围内的列车车载台之间的通话
无线用户（车载台、车站
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